Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 17927
test
28.4.2008 —
Zápis z jednání komise Rady HMP pro udílení grantů v oblasti volného času dětí a mládeže
4.2.2004 — ze dne 26.1.2004
Tunel Blanka
30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.
Křižíkovy pavilony dostanou zelené střechy s oázou, oprava pavilonů spěje do závěrečné fáze
7.9.2022 — Začínají práce na revitalizaci a ozelenění střech Křižíkových pavilonů na Výstavišti Praha. Samotná rekonstrukce pavilonů pokročila do závěrečné fáze. Nově jsou nyní kompletně zrekonstruovány a zkolaudovány tři pavilony a poslední čtvrtý se dokončuje. Náklady na rekonstrukci pavilonů dosáhly zhruba 190 milionů korun bez DPH. Hotovo by mělo být do konce roku 2023.
Primátor Svoboda: Každá koruna na Blanku projde důkladnou kontrolou
30.1.2013 — „Pokračuji v hlídání a minimalizaci nákladů města tak, jak jsem Pražanům slíbil. Každá koruna na Blanku projde bedlivou kontrolou,“ říká primátor. „Blanka je problémová stavba, ale ve výsledku bude sloužit nejen všem Pražanům, ale i návštěvníkům Prahy a bude přínosná: od snížení počtu dopravních nehod až po zlepšení životního prostředí.“
Na návrh akčního plánu na snižování hluku zareagovali Pražanéuž víc než šedesáti náměty a připomínkami
13.8.2008 — Více než šest desítek připomínek a námětů už adresovali obyvatelé Prahy k návrhu akčního plánu na snižování hluku v této městské aglomeraci. Reagovat mohou až do 22. srpna, kdy vyprší pětačtyřicetidenní lhůta, během níž je dokument přístupný veřejné diskusi.
Letošní Velikonoční trhy v historickém centru Prahy rozsvítí barvy duhy
2.4.2014 — Desáté Velikonoční trhy v režii společnosti Taiko budou v barvách duhy. Staroměstské i Václavské náměstí v historickém centru města, stejně jako náměstí Republiky zalijí v sobotu 5. dubna duhové barvy a jarní motivy. Oslavy největších křesťanských svátků potrvají do 27. dubna.
Primátor Svoboda předal ceny „obyčejným lidem, kteří dělají neobyčejné věci“
17.3.2011 — Pražský primátor Bohuslav Svoboda společně se svým náměstkem Ivanem Kabickým předali dnes v podvečer v Rezidenci primátora deseti pražským dobrovolníkům Ceny Křesadlo. Jedná se o ocenění za dobrovolnickou práci a bylo letos udělováno již pojedenácté.
Hlavní město představilo finální studii pro sídliště Ďáblice. Na jeho budoucím rozvoji se shodlo s radnicí Prahy 8 i s místními obyvateli
24.5.2023 — Ďáblice jsou jedním z nejhodnotnějších sídlišť v Praze, a to nejen z důvodu dobrého dopravního spojení, dostatku zeleně a původní veřejné vybavenosti. Právě kvůli jeho ochraně, návrhům nekoncepční výstavby a potenciálním ztrátám dalších funkcí, které nastaly v minulosti, se Praha rozhodla již v roce 2018 vytvořit územní studii. Ta však nebyla obyvateli ani městskou částí Praha 8 přijata kladně. Město proto rozhodlo o přepracování studie, kterou dnes zveřejnilo v Centru architektury a městského plánování (CAMP) a podle které se může území rozvíjet a zároveň chránit.
Praha vítá diskusi o budoucnosti železničního mostu pod Vyšehradem
9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.