Vyhledávání

30.8.2002 —

21.6.2010 — V sobotu 19. června se sjelo do Prahy z celé ČR mnoho majitelů asistenčních a vodících psů, aby se utkali o tituly nejvyšší. Nezisková organizace Helppes spolu s Klubem speciálního výcviku Českého kynologického svazu připravila mistrovství vodících psů již po šesté a poprvé dala možnost také majitelům asistenčních psů utkat se o tituly nejvyšší.

14.7.2003 — Řidiče vozidla, který se včera odpoledne dopustil přestupku v dopravě tím, že v Ocelkově ulici vjel do zákazu vjezdu, zastavili strážníci z Prahy 14. Pokyn k zastavení dávali strážníci neukázněnému řidiči včas a stanoveným způsobem za pomoci stavěcího terče. Přesto řidič zastavoval vozidlo tak, že strážník byl nucen uskočit, aby nedošlo ke střetu.

19.8.2003 — V půl druhé ráno přijalo centrální operační středisko MP prostřednictvím tísňového volání anonymní oznámení o podezřelém předmětu, který měli dva neznámí muži z černého auta uložit pod zaparkované vozidlo v Letohradské ulici v Praze 7.

5.11.2003 — Pražští strážníci se od středy zaměří na vraky zaparkované v ulicích hlavního města. Ještě před zimní sezonou chtějí jejich likvidací přispět k čistotě města a uvolnit parkovací místa pro ostatní vozidla. Každý vrak ze svého okrsku nahlásí Technické správě komunikací a prověří, zda není veden v databázi odcizených vozidel.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

21.6.2010 — V sobotu 19. června se sjelo do Prahy z celé ČR mnoho majitelů asistenčních a vodících psů, aby se utkali o tituly nejvyšší. Nezisková organizace Helppes spolu s Klubem speciálního výcviku Českého kynologického svazu připravila mistrovství vodících psů již po šesté a poprvé dala možnost také majitelům asistenčních psů utkat se o tituly nejvyšší.

23.9.2020 — Již sedmá škola na území hlavního města Prahy může nabídnout svým žákům ty nejmodernější třídy budovaného konceptu Center interaktivní výuky. Jedná se o specifickou třídu z prvních pětadvaceti moderních multimediálních tříd, které již byly dokončeny. Je umístěna v Základní škole pro žáky s poruchami zraku.

15.10.2001 —

3.5.2002 —