Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 34001
Učitelky se učí, jak na ekologickou výchovu ve školce
5.6.2015 — Od dubna 2015 do března 2016 realizuje organizace Botič na Toulcově dvoře již čtvrtý ročník specializačního studia pro koordinátory EVVO v mateřských školách. Studia se tentokrát účastní 20 učitelek z MŠ z různých koutů České republiky (z toho 10 pražských učitelek z 10 různých MŠ). Cílem studia je podpořit a zacílit úsilí přihlášených učitelek při začleňování ekologické výchovy do jejich každodenní činnosti ve školkách. Tisková zpráva Botič, o.p.s. z 2. června 2015.
Lanovku Podbaba – Troja – Bohnice navrhnou architekti londýnského studia William Mattews Associates
2.8.2022 — Vítězem jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr plánované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy londýnské lanovky (London Cable Car) nebo modernizace nádraží London Bridge, páté nejrušnější stanice ve Spojeném království. Vítězi náleží odměna 1,8 milionu korun. Jeho úkolem bude spolupracovat na celé přípravě projektu včetně výstavby samotné lanovky.
Lanovku Podbaba – Troja – Bohnice navrhnou architekti londýnského studia William Mattews Associates
2.8.2022 — Vítězem jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr plánované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy londýnské lanovky (London Cable Car) nebo modernizace nádraží London Bridge, páté nejrušnější stanice ve Spojeném království. Vítězi náleží odměna 1,8 milionu korun. Jeho úkolem bude spolupracovat na celé přípravě projektu včetně výstavby samotné lanovky.
V Praze bude podle aktuální prognózy do roku 2050 žít až 1,97 milionu obyvatel. Bude nutný rozvoj veřejné infrastruktury a služeb
23.9.2024 — Prostřednictvím aktualizované studie Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vznikl detailní vhled do demografického vývoje hlavního města a potřeb veřejné vybavenosti až do roku 2050, a to v oblastech jako jsou zdravotní a sociální služby, kultura, školství nebo pohřbívání.
Primátor otevřel novou tělocvičnu v Gymnáziu Jana Keplera
23.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém se společně s náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou zúčastnili slavnostního otevření nové tělocvičny v Gymnáziu Jana Keplera v Praze 6. Kompletní náklady na tělocvičnu byly hrazeny z finanční podpory hlavního města Prahy, tělocvična stála 22 milionu korun.
Vltavu v Praze by mohly brázdit lodní tramvaje
7.5.2019 — Datum vydání: 07.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Učitelky se učí, jak na ekologickou výchovu ve školce
5.6.2015 — Od dubna 2015 do března 2016 realizuje organizace Botič na Toulcově dvoře již čtvrtý ročník specializačního studia pro koordinátory EVVO v mateřských školách. Studia se tentokrát účastní 20 učitelek z MŠ z různých koutů České republiky (z toho 10 pražských učitelek z 10 různých MŠ). Cílem studia je podpořit a zacílit úsilí přihlášených učitelek při začleňování ekologické výchovy do jejich každodenní činnosti ve školkách. Tisková zpráva Botič, o.p.s. z 2. června 2015.
Výstavba hromadných veřejných garáží v Praze
24.7.2001 —
Klárov bude bezpečnější a zelenější
13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.
Lodí místo tramvají? Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID
6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.
Klárov bude bezpečnější a zelenější
13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.