Vyhledávání

14.9.2016 —

9.10.2014 —

7.1.2020 — Ve čtvrtek 9. ledna se koná veřejné projednání dokumentace k posouzení vlivů na životní prostředí (studie EIA) u záměru Terminál Malešice.

18.2.2019 —

12.10.2020 — Tomáš Hudeček (Masarykův ústav vyšších studií ČVUT), Jaromír Hainc (IPR Praha) (výstup z projektu Zkvalitnění systémů a procesů povolování nové výstavby v Praze: dostupné bydlení", TAČR 2018 - 2020)

13.8.2019 — Oznámení o zahájení předběžné tržní konzultace konané v rámci projektu OPPPR ČR "Detekce vozidel s nadměrnými emisemi částic"

5.9.2019 — Veřejná prezentace územní studie v souvislosti s přeměnou Bubnů-Zátor se uskuteční v úterý 10. září.

28.4.2022 — Hlavní město je ve finální fázi příprav Metropolitního plánu - nového územního plánu Prahy, který určí, jak se bude hlavní město v příštím desetiletí rozvíjet. Zároveň připravil Magistrát hl. m. Prahy informační kampaň, která má za cíl srozumitelnou a odlehčenou formou představit Pražanům základní principy chystaného dokumentu a rozšířit o něm povědomí. Její vizuální podobu zpracovalo grafické studio 20YY Designers. Součástí komunikace jsou i videa, která pocházejí z dílny NICE.film.

2.1.2020 —

25.1.2019 —

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.