Vyhledávání

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

4.8.2022 — Během první etapy rekonstrukce Barrandovského mostu se využije nová technologie vysokopevnostního betonu, která prodlouží životnost mostu až na 100 let. Pro stavbu to bude znamenat prodloužení o zhruba 30 dnů.

2.9.2024 — Studenti Střední odborné škole Jarov se s novým školením rokem mohou těšit na nově vybavené učebny s nejmodernějšími technologiemi.

2.9.2024 — Studenti Střední odborné škole Jarov se s novým školením rokem mohou těšit na nově vybavené učebny s nejmodernějšími technologiemi.

17.10.2007 — Osm měsíců po zahájení stavby dnes přestřihnutím pásky slavnostně spustili de-dioxinové filtry ve Spalovně Malešice primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, radní hlavního města Prahy Petr Štěpánek a generální ředitel Pražských služeb Patrik Roman. Pražské služby tak dnešním dnem výrazně přispěly ke zlepšení životního prostředí v hlavním městě Praze.

14.4.2005 —

16.6.2021 — 16. 6. 2021, Televize

6.5.2009 — Moderní veřejná správa musí sloužit jako veřejná služba skutečně pro každého. Jednou z výhod elektronizace veřejné správy je i možnost účinné a efektivní komunikace státu i s hendikepovanými občany. Asistivní technologie však neslouží jen hendikepovaným, je to soubor komplexních principů, které umožňují snadno pracovat s informacemi. Přístupnost na webové stránky je již vyřešena, pojďme se tedy podívat na eGovernment a jeho dokumenty, jak jsme na tom v jejich případě.

25.6.2020 — V rychlém sledu po květnovém otevření prvních čtyř tříd tzv. Center interaktivní výuky otevřelo ve středu své brány již druhé takové centrum, umístěné v prostředí Střední školy automobilní a informatiky, známé pod značkou "Weilovka". Jedná se o další centrum z patnácti plánovaných, vznikajících pod patronátem společného projektu hlavního města Prahy a Hospodářské komory hl. m. Prahy, zaměřeného na podporu pražského školství.

25.5.2022 — Vlastní dispečerské pracoviště s nepřetržitou službou zprovoznila městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) v holešovické centrále krátce po svém vzniku v létě roku 2018. O rok později se uskutečnila jeho modernizace a dispečink byl dimenzován s ohledem na jeho předpokládaný rozvoj a další projekty společnosti. Původně totiž operátoři přijímali jen hlášení týkající se veřejného a slavnostního osvětlení. Dnes už vedle toho zakládají požadavky i na odstranění poruch veřejných hodin, městského kamerového systému, zařízení pro měření rychlosti vozidel a světelných signalizačních zařízení. Narůstající objem práce souvisí s přebíráním dalších nových technologií, o které se městská společnost stará.

17.2.2021 — Dispečink městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) v loňském roce přijal celkem 22 500 hlášení poruch, závad a jiných incidentů na technologiích, které má ve správě. Jedná se především o veřejné osvětlení čítající téměř 135 tisíc světelných míst, osvětlení památek, veřejné a věžní hodiny, ale také městský kamerový systém a některé dopravní technologie. Nejvíce hlášení, konkrétně kolem 9 tisíc, jich přišlo ze strany občanů, necelou tisícovku připomínek poslali také policisté. Zaměstnanci městské společnosti v rámci preventivně servisní činnosti zjistili více než 5,5 tisíce závad.

10.9.2024 — Praha se dlouhodobě potýká s problémem vysoké koncentrace škodlivých emisí v ovzduší.