Vyhledávání

17.9.2001 —

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.

17.4.2003 —

31.1.2003 —

21.12.2001 —

14.7.2004 — Včera v půl osmé ráno byli strážníci z Prahy 13 vysláni na základě oznámení na tísňovou linku MP 156 do domu v ulici Ovčí Hájek, kde měl ležet muž v tratolišti krve.

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera večer přivítal v rezidenci primátora na Mariánském náměstí účastníky zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy (UITP). Slavnostního setkání se zúčastnil generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek a další hosté.

23.2.2004 — Strážníci z Prahy 10 vyzvali v sobotu odpoledne v Litevské ulici řidiče vozidla, který se plně nevěnoval řízení a telefonoval za jízdy k prokázání totožnosti. Muž dělal na hlídku posunky a za volantem tancoval, až do jejich služebního vozidla narazil.

5.9.2000 —

24.1.2003 —

22.10.2002 —