Vyhledávání

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.

15.9.2010 — Hlavní město Praha podpoří i v letošním školním roce environmentální vzdělávání na základních a středních stupních škol a nabídne jim možnost navštívit provozy na zpracování odpadu i v průběhu školního roku 2010/2011. Projekt je připravován již potřetí ve spolupráci se společností EKO-KOM, která se zabývá problematikou odpadů. Cílem exkurzí je zprostředkovat žákům důležité informace o zpracování a následném opětovném využití odpadů a umožnit jim tyto procesy zhlédnout v praxi.

28.8.2018 — Městská rada dnes schválila pokračování přípravných a inženýrských prací projektu zakrytí Spořilovské ulice, který je známý pod označením Zelený zip pro Spořilov. Dnešní rozhodnutí radních fakticky znamená, že se v rozpočtu hlavního města Prahy pro rok 2019 bude počítat s potřebnými finančními prostředky.

28.8.2018 — Městská rada dnes schválila pokračování přípravných a inženýrských prací projektu zakrytí Spořilovské ulice, který je známý pod označením Zelený zip pro Spořilov. Dnešní rozhodnutí radních fakticky znamená, že se v rozpočtu hlavního města Prahy pro rok 2019 bude počítat s potřebnými finančními prostředky.

23.5.2011 —

3.5.2010 — Magistrát hlavního města Prahy v polovině dubna spustil internetové stránky Praha podle vás, kde může každý občan upozornit na potřebu opravy nebo navrhnout vylepšení konkrétního místa v Praze. Internetové stránky jsou součástí online aktivit pražského magistrátu, které si kladou za cíl interaktivně komunikovat s občany a zrychlit reakci na jejich podněty.

31.8.2023 — Hlavní město Praha v letošním roce jako obvykle obdaruje všechny žáky prvních tříd základních škol v metropoli potřebami, které využijí nejen při výuce. Další drobné dary přidala řada městských společností a partnerů. Letos se jedná o přibližně 17 000 balíčků se školními potřebami a drobnými dárky, které putují do 221 školních zařízení. Balíčky stály celkem 1 817 300 Kč bez DPH.

27.6.2023 — V úterý 27. června 2023 navštívil hlavní město prezident České republiky Petr Pavel. S radními hl. m. Prahy i starosty městských částí diskutoval o aktuálních problémech metropole, zejména v oblasti školství. Navštívil také základní školu v Praze 3 a zúčastnil se společně s primátorem hl. m. Prahy pietního aktu u pomníku obětem komunismu.

27.11.2023 — Radní hl. m. Prahy na svém dnešní jednání odsouhlasili uskutečnění veřejné zakázky na stavbu Nátokového labyrintu - levý břeh, který je další etapou projektu celkové přestavby a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) na Císařském ostrově. Samotná stavba by měla trvat zhruba 34 měsíců.

21.4.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) využije téměř 80% propad poptávky po přepravě v MHD v důsledku pandemie COVID-19 a kromě chystaných oprav tramvajové trati na dopravně silně zatíženém Karlově náměstí, na základě iniciativy náměstka primátora pro oblast dopravy Adama Scheinherra, vymění současně také oblouky v ulici Na Moráni. Během následujícího a dvou prodloužených květnových víkendech DPP vymění celou kolejovou křižovatku na Karlově náměstí a dvě kolejové konstrukce na Tylově náměstí a na Moráni. Zároveň od 27. 4. do 10. 5. 2020 DPP opraví tramvajovou trať v ulici Na Moráni, což původně plánoval zrealizovat až příští rok o letních prázdninách.

30.11.2021 — Radní hlavního města Prahy v pondělí odsouhlasili poskytnutí dotace z Operačního programu Praha - pól růstu ve výši téměř 20 milionů korun na projekt vývoje systému Vytěžování dopravních dat na základě vstupu do Centrálního registru vozidel a dalších databází. Informační systém poskytne data o charakteristikách dopravního provozu, které městu pomohou při lepším plánování silniční dopravy.

11.8.2021 — Hlavní město chystá přeměnu desítek tun škváry, která vzniká při spalování odpadu v malešické spalovně, na stavební materiál. Místo odpadu, který se musí za desítky milionů korun ročně odvážet na skládky, tak může město získat surovinu využitelnou zejména jako podkladový materiál ve stavebním průmyslu. Proces likvidace komunálního odpadu v metropoli by tak byl výrazně více ekologický s přímým dopadem na snížení emisí CO2.