Vyhledávání

27.1.2003 —

18.4.2018 — Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty vedení trati vedoucí z Vinohradské ulice k Hlavnímu nádraží.

15.4.2021 — Výjimečné byly za minulý rok investice do obnovy a výstavby kolejové infrastruktury městské hromadné dopravy v metropoli. Pražská strojírna totiž za rok 2020 dodala své mateřské společnosti, Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), rekordní objem služeb a výrobků. Objem opravárenské činnosti se tak zvýšil o 107 %, kdy se například jednalo o dodávky kol a obručí k tramvajím T3, 14T a 15T. Nárůst investic do kolejových konstrukcí potom vzrostl dokonce o 1 112 % oproti roku 2019.

4.2.2003 —

15.4.2021 — Výjimečné byly za minulý rok investice do obnovy a výstavby kolejové infrastruktury městské hromadné dopravy v metropoli. Pražská strojírna totiž za rok 2020 dodala své mateřské společnosti, Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), rekordní objem služeb a výrobků. Objem opravárenské činnosti se tak zvýšil o 107 %, kdy se například jednalo o dodávky kol a obručí k tramvajím T3, 14T a 15T. Nárůst investic do kolejových konstrukcí potom vzrostl dokonce o 1 112 % oproti roku 2019.

18.4.2018 — Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty vedení trati vedoucí z Vinohradské ulice k Hlavnímu nádraží.

15.6.2021 — Metropole společně s Kreativní Prahou hledá nájemce pro část tramvajové smyčky Dlabačov za účelem společensko-kulturního využití. Smyčka se nachází nedaleko strahovského stadionu na křižovatce ulic Bělohorská a Vaníčkova. Součástí pronájmu je také vyřazená tramvajová souprava. Uzávěrka přihlášek je do 30. června tohoto roku.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

29.7.2010 — Městská rada dnes kontrolovala úkoly, které uložila na zasedání 13. 7. 2010 v souvislosti se závalem na stavbě tunelu Blanka. Vzala na vědomí, že intenzivní sledování a každodenní vyhodnocování havarijní komisí prokázalo bezpečnost tramvajové trati a komunikací, které by mohly být stavbou dotčeny.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

11.3.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení projektové přípravy další nové tramvajové tratě Nádraží Modřany - Komořany. Předpoklad zahájení výstavby je v roce 2027.

19.8.2022 — Kromě nástupní a výstupní stanice pro cestující speciální tramvajovou linkou č. 42 má tramvajová smyčka Dlabačov v Praze 6 další funkci. Nově zde funguje bistro Točna. Lidé mohou přijít za kvalitním občerstvením a do budoucna také na ranní jógu, s dětmi na divadlo nebo večer na komorní koncert. Město tak pokračuje ve zvelebování zapomenutých či příliš nevyužívaných zákoutí ve veřejném prostoru a vrací do nich nový život.