Vyhledávání

Změna projektu

3.8.2022 — 3. 8. 2022, Rozhlas, ČRo Plus - další pořady, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Do dvou let se začne stavět tramvajová trať na sídliště Dědina

26.6.2016 — Regina DAB Praha | 26.6.2016 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Tramvajová trať z Modřan povede až k budoucí stanici metra D Nové Dvory

27.1.2020 — Datum vydání: 27.01.2020, Zdroj: ČRo Plzeň | Rubrika: 17:00 Události dne - Plzeňský kraj | Téma: Adam Scheinherr

Informace o dopravním opatření – Mánesův most

12.10.2016 — V sobotu 15. října 2016 bude od 11.00 do 22.00 hodin uzavřen Mánesův most. Důvodem je filmové natáčení.

Letenské sady

25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

Praha může přijít o možnost rozhodovat o svém rozvoji. Už nebude možné postavit novou tramvajovou trať v centru, říká radní pro územní rozvoj Petr Hlaváček

24.6.2021 — 24. 6. 2021, Online, campuj.online, Petr Hlaváček

Zápis z jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD) ze dne 17. 6. 2014

15.4.2015 —

Razantní přístup města k bezpečnosti a pořádku v centru

9.10.2009 — Od počátku července mohou Pražané i návštěvníci metropole pozorovat zvýšenou aktivitu bezpečnostních složek v centru Prahy, zejména na Václavském náměstí a v jeho bezprostředním okolí. Jde o výsledek snahy města radikálně zlepšit bezpečnostní a pořádkovou situaci v turisticky nejvíce navštěvovaných místech metropole. Razantní postup vůči všem negativním jevům chce Policie ČR i Městská policie HMP uplatňovat v centru i nadále.

Přehled akcí se značným dopadem na dopravu v Praze

10.10.2003 — (v období od 10. do 18.10.2003 zpracovaný DOP MHMP)

Operační program Praha - Konkurenceschopnost

20.1.2009 —

Pražští zastupitelé se shodli na citlivém přístupu k řešení výtoňského mostu

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.