Vyhledávání

4.7.2003 — PŘEDSEDA ČESKÉHO OLYMPIJSKÉHO VÝBORU MILAN JIRÁSEK ŘEKL PRO PRÁVO:

11.2.2003 —

10.8.2001 —

28.3.2001 —

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila 17 projektů ze dvou výzev Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Schváleny byly projekty ze dvou oblastí podpory zaměřené na ekologicky příznivou povrchovou veřejnou dopravu a rozvoj inovačního prostředí ve vědě a výzkumu. Rozděleno bylo celkem 1,738 miliardy korun.

29.9.2009 — Praha dnes rozhodnutím městské rady darovala 816 950 korun na podporu projektů na záchranu ohrožených druhů zvířat ve volné přírodě. Jde o peníze, které vydělala ZOO Praha, která na tyto účely vybírá z každé prodané vstupenky jednu korunu a peníze poprvé dostane pět společností na vybrané projekty.

22.7.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo třetí výzvu k předkládání projektů z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost v oblasti „Rozvoj a dostupnost ICT služeb“. 50 milionů korun tak může Magistrát hlavního města Prahy a neziskové organizace využít například na rozvoj e-Governmentu nebo na zřizování veřejných internetových terminálů.

3.11.2004 — Zapojit děti z pražských základních a středních škol do propagace památek v hlavním městě se rozhodl pražský magistrát. V soutěži s názvem „Praha plná památek“ se zábavnou cestou seznámí děti s historií města, ve kterém žijí. Zapojit se může libovolný počet škol a týmů. Finále proběhne v polovině ledna 2005 a na vítěze čeká zajímavá odměna.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

22.3.2005 — Hlavní město Praha se bude podílet na využití drážních pozemků v rozvojovém území Libeň-Vysočany v Městské části Praha 9. Městská rada dnes schválila dohodu o spolupráci v této oblasti s Ministerstvem dopravy ČR, Správou železniční dopravní cesty a Městskou částí Praha 9. Obdobná dohoda týkající se rehabilitace části území železničního nádraží Smíchov se také připravuje ve spolupráci s Městskou částí Praha 5, Ministerstvem dopravy ČR a Českými drahami, a.s.

20.6.2006 — Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD pro Cíl 2), který je jedním ze dvou dotačních programů EU určených pro hlavní město, otevírá pravděpodobně poslední možnost získat finanční podporu z Evropského fondu regionálního rozvoje a veřejných rozpočtů ČR. Mezi žadatele může být rozděleno až 512,8 miliónů korun, což představuje zbývající zdroje tohoto programu.

24.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevře Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci