Vyhledávání

20.12.2021 — Tři eskalátory, které budou vyměněny při rekonstrukci stanice metra Jiřího z Poděbrad, budou zaplaceny z evropských peněz díky Operačnímu programu Praha - pól růstu ČR. Pražští radní schválili uvolnění téměř 100 milionů korun. Oprava přispěje k energetické úspornosti objektu, zvýšení bezpečnosti a k plynulosti provozu. Materiál bude ještě schvalovat zastupitelstvo hlavního města.

27.8.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha) vybral zpracovatele studie, který navrhne novou podobu Mariánského náměstí. Stalo se jím pražské studio Xtopix. Na konci září, v rámci Evropského týdne mobility, započne dočasná proměna náměstí. Prozatímní návrh počítá s vyparkováním téměř celého náměstí a se změnou dopravního režimu. Takto bude Mariánské náměstí fungovat až do realizace studie, jejíž podoba by měla být známa začátkem příštího roku.

29.6.2018 — Změna klimatu má, a do budoucna bude mít, na velká města významný dopad. Její projevy souvisejí zejména s nárůstem sucha, vlnami horka, nedostatkem vody, nebo naopak záplavami. Tyto hrozby mohou mít rozsáhlý dopad na kvalitu života obyvatel z několika pohledů - například bezpečnosti, zdraví nebo ztráty majetku. Praha si je těchto možných problémů vědoma a snaží se na ně do budoucna připravit.

27.8.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha) vybral zpracovatele studie, který navrhne novou podobu Mariánského náměstí. Stalo se jím pražské studio Xtopix. Na konci září, v rámci Evropského týdne mobility, započne dočasná proměna náměstí. Prozatímní návrh počítá s vyparkováním téměř celého náměstí a se změnou dopravního režimu. Takto bude Mariánské náměstí fungovat až do realizace studie, jejíž podoba by měla být známa začátkem příštího roku.

1.4.2019 — Datum vydání: 01.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

4.4.2018 —

29.6.2018 — Změna klimatu má, a do budoucna bude mít, na velká města významný dopad. Její projevy souvisejí zejména s nárůstem sucha, vlnami horka, nedostatkem vody, nebo naopak záplavami. Tyto hrozby mohou mít rozsáhlý dopad na kvalitu života obyvatel z několika pohledů - například bezpečnosti, zdraví nebo ztráty majetku. Praha si je těchto možných problémů vědoma a snaží se na ně do budoucna připravit.

15.7.2009 —

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Generel cyklistické dopravy MČ Praha 10; Cyklistické pruhy Vršovická; Sčítání cyklistů – listopad 2008; Koridorový průjezd Petřínem a Stromovkou; Cyklistické stojany; Evropský týden mobility 16. až 22. 9. 2008; Různé.

11.10.2016 —

10.9.2008 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Generel cyklistické dopravy MČ Praha 10; Cyklistické pruhy Vršovická; Sčítání cyklistů – listopad 2008; Koridorový průjezd Petřínem a Stromovkou; Cyklistické stojany; Evropský týden mobility 16. až 22. 9. 2008; Různé.