Vyhledávání

8.12.2023 — V reakci na tvrzení generálního manažera I. ČLTK Vladislava Šavrdy uvádí hlavní město na pravou míru informace o revitalizaci Štvanice. Žádné masivní rušení kurtů nebo likvidaci tenisového klubu I. ČLTK Praha, jak se objevilo v několika článcích (například na idnes.cz, isport.cz nebo sport.cz), hlavní město neplánuje.

18.1.2014 —

11.12.2020 — Magistrát hlavního města Prahy zavádí od pondělí 14. prosince novou službu pro občany. V době trvání nouzového stavu, kdy podle vládního krizového opatření musí být omezeny úřední hodiny pro veřejnost, bude možné i mimo tento čas vyřizovat dotazy z oblasti bytového fondu prostřednictvím informační linky Pražského kontaktního centra.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

30.6.2020 — Rada hl. m. Prahy včera schválila záměr úplatného nabytí pozemků, na kterých stojí část areálu tenisových kurtů na Letenské pláni, od Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových za cenu 78 330 000 Kč. Odkup nyní musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

11.5.2023 — Další z městských částí, které Bohuslav Svoboda po svém opětovném zvolení primátorem navštívil, se ve středu stala Praha 3. S jejím starostou Michalem Vronským probrali, co tuto část nejvíc trápí a jaké projekty se tam v blízké budoucnosti chystají.

23.10.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib a náměstek primátora Petr Hlubuček se dnes zúčastnili sázení stromů v Sokolovské ulici. V rámci Sázecího dne organizovaného odborem ochrany prostředí pražského magistrátu bylo vysazeno celkem třináct stromů, z toho dvanáct jerlínů japonských a jeden dřezovec trojtrnný. Dalších sázecí dny, do kterých se bude moci zapojit i veřejnost, se uskuteční ve čtyřech listopadových termínech.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

2.8.2022 — Jedno z nejvýznamnějších a nejživějších pražských náměstí - Jiřího z Poděbrad - je dlouhodobě v nevyhovujícím stavu. O jeho proměně se mluví již více než dvacet let. Rada hl. m. Prahy včera odsouhlasila financování projektu, které navrhlo studio MCA atelier, do jehož podoby se zapojila i veřejnost. Proměna by měla začít v roce 2023.

10.9.2021 — Už 6. ročník netradiční akce věnované osobám bez přístřeší se uskuteční v pondělí 13. září 2021 v prostoru Přístav 18600 v Karlíně. Dobrovolníci zde připraví zábavu a občerstvení pro potřebné, přispět na zajištění veškerého vybavení může kdokoliv.

6.5.2022 — Společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) v polovině dubna provedla endoskopický průzkum vnitřku soch na Čechově mostě. Bronzové sochy světlonošek držících pochodně a tříhlavých hyder na jeho pilířích by totiž do budoucna mohly opět ožít slavnostními efekty z doby, kdy nejkratší most přes Vltavu vznikal. K tomu je potřeba, aby uvnitř soch vedly rozvody plynu a vody - záběry ze speciálních kamer ukázaly existenci částí původních rozvodů plynu, rozvody vody se v nitru soch naopak najít nepodařilo.