Vyhledávání

Z TK k obnově a rozvoji pražských hřbitovů

21.3.2002 —

Sedm set korun za kartu je málo,

Zařízení na energetické využití odpadu Malešice slaví desáté výročí

29.10.2008 — Pražské služby dnes za účasti radního pro oblast životního prostředi Petra Štěpánka, generálního ředitele Patrika Romana a dalších významných hostů oslavily desáté výročí provozu Zařízení na energetické využití odpadu – ZEVO Malešice.

Výsledky vyšetření klíšťat Ixodes ricinus na promořenost původcem lymeské borreliózy a virem klíšťové meningoencefalitidy v roce 2007

9.2.2009 — Informace z ročenky Praha ŽP 2007

Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 3/2006

10.4.2006 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

Základní kámen nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská

Praha posunula přípravu výstavby na Nákladovém nádraží Žižkov. Developeři přispějí na novou školu i park, které naleznou podobu v architektonické soutěži

20.9.2022 — Rada hlavního města Prahy v pondělí schválila urbanistickou studii rozvoje lokality Nákladového nádraží Žižkov a učinila tak zásadní krok k přeměně jednoho z nejvýznamnějších dlouhodobě nevyužívaných území v širším centru Prahy. Studie stanovuje podrobnou regulaci území a počítá mimo jiné i s tím, že v areálu bývalého nádraží vznikne nová základní škola a nový park, který protne celý areál. Jejich podobu bude hledat město prostřednictvím architektonických soutěží. Zelenou k přípravě další fáze dostala i Jarovská třída.

Rada souhlasila s pokračováním projektu Vltavské filharmonie

15.2.2021 — Stavba špičkového koncertního sálu Vltavské filharmonie v pražských Holešovicích se výrazně přiblížila. S pokračováním projektu dnes souhlasili pražští radní. Vycházeli při tom ze studie využitelnosti od mezinárodního konsorcia firem, které vede proslulý ateliér Henning Larsen a jehož dalšími členy jsou konzultantské firmy AEA a Buro Happold. O projektu, který díky analýze dostal první reálné obrysy, bude nyní ještě jednat Zastupitelstvo hlavního města Prahy. Pokud mu dá zelenou, začne se připravovat mezinárodní architektonická soutěž. Vyhlášena by měla být ve druhé polovině letošního roku a předcházet jí bude ještě podrobnější analýza financování provozu filharmonie.

Pražská koalice ANO, ČSSD a Trojkoalice definitivně skončila

10.11.2015 — ČRO Radiožurnál | 10.11.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

Břevnov

5.7.2008 —

Nelegální vypouštění splaškových vod do vodních toků

25.3.2021 — Odpadní voda musí být před vypuštěním do vodního toku čištěna, jinak by mohlo dojít k ohrožení života mnoha druhů vodních živočichů. Běžně se to děje v čistírně odpadních vod. Je možné využít i ekologickou kořenovou (mokřadní) čistírnu přímo v zahradě či na pozemku domu. To je mělké jezírko nebo mokřad, ve kterém o čištění starají bakterie žijící na kořenech rostlin. Vodu pak lze použít například k zalévání.