Vyhledávání

3.2.2025 — Praha připravuje rozsáhlou rekonstrukci ulic Legerova, Sokolská a Mezibranská, která zásadně promění tyto pro dopravu klíčové ulice.

4.4.2006 — Výstavu Praha Lucemburská zahájil dnes slavnostně v Clam Gallasově paláci radní pro kulturu Bohumil Černý. Je prvním letošním velkým programem v Clam-Gallasově paláci na Starém Městě a od 4. dubna do 4. června bude doprovodnou akcí k výstavě Karel IV. - Císař z boží milosti instalované na Pražském hradě. Mezi prvními si spolu s dalšími čestnými hosty výstavu prohlédl náměstek primátora Jan Bürgermeister a radní Radovan Šteiner.

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010

18.10.2001 —

25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

14.2.2011 —

16.2.2011 —

14.2.2011 —

16.2.2011 —

16.2.2011 —

14.2.2011 —

13.10.2003 — V posledních letech se Pražanům často stává, že místa, která dříve dobře znali, dnes najednou nemusí poznat. Jedním z mnoha příkladů může být i okolí Štefánikova mostu a Revoluční ulice na Novém Městě. Magistrát již několik let uvažuje o konečném využití této dosud nedotvořené lokality. Už před několika lety byla na tuto oblast, do níž patří i křivolaké uličky v okolí Petrského náměstí, zpracována studie na konečnou úpravu. "Pro toto území jsem na základě objednávky města zpracoval již v roce 1998 koncept regulačního plánu," potvrdil architekt Jan Sedlák. Zároveň doplnil, že v rámci této lokality je jedním z rchitektonicky nejzajímavějších míst takzvaná lokalita Novomlýnská na předpolí Štefánikova mostu.Přestože celý koncept ještě neschválil magistrát, již dnes je jisté, že se výrazně změní dopravní situace v okolí Revoluční ulice, především kvůli stavbě víceúčelové budovy na náměstí Republiky. Studie by také měla zabránit tomu, aby se provoz aut rozptýlil do ulic Starého Města.