Vyhledávání

Reklama v centru Prahy musí mít jasná pravidla, článek radního hl.m.Prahy Pavla Klegy uveřejněný v Listech hlavního města Prahy dne 3.ledna 2005

4.1.2005 — Komerční prezentace v Praze je daleko za hranicí vkusu. Na tom se shodují nejen zástupci pražského magistrátu, ale i mnozí obyvatelé a návštěvníci Prahy.

Záznam rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, odvysílaný rozhlasovou stanicí Frekvence 1, v pořadu Press club, dne 17.5. 2006

24.5.2006 — Ne, ne, ne, ne, já skutečně se nechystám a nechci jít do vlády. Já mám před sebou minimálně, a teď samozřejmě bude strašně záležet na podzimních volbách, ale minimálně čtyři roky tvrdé práce dokončit vše to, co jsem si předsevzal, co jsem slíbil Pražanům. Chci dokončit klíčové dopravní stavby, jeden městský okruh, ten velký tranzitní, vnitřní městský okruh, chceme dokončit stavbu pražského metra na Severní terasu, zahájit stavbu na letiště, pražského metra. Potřebujeme dokončit vnitřní městský okruh a chceme zavést mýtné v centru Prahy, aby konečně už jednou byl vyřešen dopravní, nebo alespoň významně vylepšen dopravní problém hlavního města Prahy. A já se přiznám, že nejsem úplně člověk, který by byl ješitný, ale rozhodně nejsem neješitný člověk a prostě když toto se mi povede, tak budu mít pocit, že za osm let práce jsem skutečně pro Prahu něco udělal. To bych si strašně přál.

Beseda: Adaptace na změnu klimatu

13.6.2019 — Radnice "šestky" pořádá v pondělí 17. června veřejné setkání a besedu k tématu strategie adaptace na změnu klimatu.

Tramvaj 14T po inovaci zkvalitní přepravu cestujících

18.4.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil vzorovou zkušební úpravu interiéru a exteriéru první tramvaje typu 14T. Změna se má příznivě projevit především snadnějším pohybem cestujících uvnitř samotného vozu. Změna exteriéru spočívá v jiném vnějším laku na vozech.

Chystá se rozšíření zón i úlevy pro živnostníky

POZOR! ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA SMÍCHOVĚ!

18.10.2001 —

Vznikly tři návrhy tramvajových změn, teď začne diskuse s městskými částmi

8.4.2016 — Dva hlavní návrhy nové podoby tramvajových linek v Praze a jeden doplňkový vypracoval ROPID na základě výsledků jarní ankety mezi cestujícími, nových podnětů od městských částí a na základě podzimních přepravních průzkumů. Nyní se rozeběhnou diskuse s městskými částmi, které si řeknou, jaké řešení by na svém území pro své obyvatele preferovaly.

Tisková konference k představení návrhů změn sítě tramvajové dopravy v Praze

Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 11.10. 2007

31.10.2007 —

Od 1. února příjemci nevyplňují ukazatel „Počet nových účastníků“

7.3.2012 — Od 1. února 2012 dochází ke změně v informačním systému Benefit7. Současně se mění Metodický pokyn pro vykazování monitorovacích ukazatelů OPPA. Změna spočívá v tom, že příjemce už nemusí do přílohy monitorovací zprávy č. 1 (Monitorovací ukazatele) vyplňovat hodnotu ukazatele „Počet nových účastníků“. Tento parametr se sice v projektech sleduje i nadále, ale jeho aktuální hodnotu monitorovací systém automaticky dopočítá na základě údajů o počtu podpořených osob a počtu odcházejících účastníků. Aktuální verzi Metodického pokynu pro vykazování monitorovacích ukazatelů OPPA lze nalézt v článku Evidence monitorovacích ukazatelů v sekci Pro příjemce v oddíle Formuláře a loga.

VIDEO: Muzeum hl. m. Prahy přebírá od PIS historické nemovitosti

29.5.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s tím, aby do správy Muzea hl. m. Prahy přešly historické objekty Staroměstská mostecká věž, Prašná brána, Malostranská mostecká věž, věž chrámu sv. Mikuláše, bludiště Petřín, rozhledna Petřín, Novomlýnská vodárenská věž a areál Ctěnického zámku. Pokud změnu schválí zastupitelstvo města, převezme muzeum objekty od Pražské informační služby od 1. července 2012.