Vyhledávání

Petra Kolínská: Napravujeme chyby z minulého století. Tramvaje konečně obslouží Hlavní nádraží

14.5.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 14. května 2018, 19:34

Od středy vjezd na Malou Stranu bez povolení

26.11.2002 —

Bém slibuje: Praha bude průjezdnější-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 1.12. 2006 v Pražském deníku

1.12.2006 — Doprava, bezpečí, životní prostředí a služby. To jsou čtyři hlavní priority, jimž se chce během následujících čtyř let volebního období věnovat včera zvolený primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS).

Finanční výbor Zastupitelstva hl. m. Prahy zasedal v Dopravním podniku

15.1.2004 — Finanční výbor Zastupitelstva hl. m. Prahy se na svém zasedání 15. ledna 2004 v sídle Dopravního podniku zabýval ekonomikou Dopravního podniku hlavního města Prahy, a.s.

Občané se vyjadřovali ke konceptu nového územního plánu

10.12.2009 — Včera skončilo připomínkování konceptu nového územního plánu hl. m. Prahy, ke kterému se mohla široká veřejnost vyjadřovat od 2. listopadu. Každý den navštívilo informační centrum Magistrátu hl. m. Prahy v Jungmannově ulici několik stovek občanů, kteří se zajímali o budoucí záměry hlavního města v oblasti územního plánování. Do včerejška bylo podáno několik tisíc připomínek, kterými se budou nyní zabývat příslušné instituce. Přesný počet bude k dispozici v průběhu příštího týdne, kdy budou evidovány také připomínky, které byly doručeny poštou.

Na Poděbradskou ulici se vrací tramvaje

12.11.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

Hudeček: Blanka - Tunel na tunel

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

Zákazníci O2 mohou jezdit pražskou MHD tři měsíce zdarma!

4.6.2012 — Zákazníci, kteří si v pražských O2 Prodejnách nově aktivují datový tarif Internet Aktiv mohou získat čtvrtletní kupón MHD zdarma. Lokální akce platí až do konce července.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

Dvacet minut Radiožurnálu

14.6.2022 — 14. 6. 2022, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Často kladené otázky

26.1.2017 —

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 72156