Vyhledávání

8.2.2005 — Všichni to známe. Sejdou se kamarádi. Po letech vzpomínají, dají k lepšímu fór a zase... snad někdy. V roce 1965 to bylo trochu jinak, i když to začalo úplně stejně. Zase se sešli kamarádi, kteří se tentokrát nerozešli, ale založili divadlo.

23.11.2001 —

17.6.2013 — Magistrát hl. m. Prahy (MHMP) a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájily jednání o čerpání dodatečných dotací EU na stavbu metra V.A a výsledcích kontroly Ministerstva dopravy.

14.8.2003 — Dnešní setkání představitelů města, zástupce vlády, konsorcia Investoři pro Prahu 8 a dalších hostů s médii v Karlíně se uskutečnilo v duchu motta „Všichni jsme na jedné lodi“.

29.3.2023 — Hlavní město Praha od 1. dubna 2023 přestane spravovat Krajské asistenční centrum pomoci Ukrajině (KACPU), které vzniklo v reakci na masivní uprchlickou vlnu z Ukrajiny loni na začátku března a v současnosti funguje ve Vysočanech. Koordinaci všech asistenčních center v zemi nově převezme Ministerstvo vnitra České republiky. Naopak Centrum následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny (CNPUU) zůstává pod správou Prahy, přesune se však na novou adresu.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

4.3.2004 — Pražská panoramata jako podklad pro urbanistickou praxi

23.11.2012 — Lidové noviny | 23.11.2012 | Rubrika: Názory | Strana: 13 | Autor: EVA VORLÍČKOVÁ | Téma: Eva Vorlíčková

13.5.2024 —

21.7.2004 — PRAHA - Dva roky po ničivé povodni není Praha chráněna před velkou vodou o nic lépe než tehdy. Přenosná hrazení by stejně jako v srpnu 2002 zabránila v případě záplav zatopení Starého Města a Josefova.

19.11.2004 — Malá Strana - Obyvatelé Kampy budou od začátku příštího roku chráněni před povodní. Na jedné straně Čertovky přítok vltavské vody přehradí obrovský kohout, na druhé se nyní staví padesátitunová posuvná vrata.