Vyhledávání

2.2.2003 —

20.9.2010 — Letošní Evropský den bez aut v Praze se těšil mimořádnému zájmu Pražanů i návštěvníků metropole. Mohli si vybrat hned z několika akcí, které se na území hlavního města uskutečnily.

16.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací.

12.7.2001 —

24.11.2003 — V sobotu v poledne kontaktovaly na pěší zóně Zlatý Anděl v Praze 5 hlídku MP dvě dívky a sdělily, že byly napadeny mužem, který je ohrožoval nožem a požadoval peníze. Současně muže popsaly a ukázaly směr, kterým odešel. Strážníci muže odpovídajícího popisu dostihli na křižovatce ulic Nádražní a Vltavská a zjistili, že jde sedmadvacetiletého muže z Ukrajiny. Obě napadené dívky muže označily jako útočníka. U muže strážníci nalezli na pravé noze připevněný nůž a další tři nože za podšívkou bundy. Pro důvodné podezření ze spáchání tr. činu strážníci muže omezili na osobní svobodě a předali Policii ČR.

15.2.2002 —

3.4.2012 — Rada hlavního města dnes rozhodla o výběru společnosti HAGUESS na zajištění základní a rozšířené podpory řešení ze strany dodavatele aplikací za provoz systému SKC - Pražského centra kartových služeb.

20.12.2021 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) má nové stanovy, které obsahují zásadní změny ve vztahu k odměňování členů představenstva a zajišťují také funkční spolupráci mezi akcionářem, představenstvem a dozorčí radou. Představenstvo společnosti bude nově odměňováno na základě plnění konkrétních klíčových ukazatelů výkonnosti (KPI). V rámci města pak jde o modelový příklad systémových změn stanov, který má za cíl inspirovat i ostatní městské společnosti.

25.8.2016 — V návaznosti na změny linkového vedení tramvají od 28. 8. 2016 připravila organizace ROPID ve spolupráci s městskými částmi na podzim letošního roku také novinky v autobusové dopravě, a to především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy.

20.6.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy rozhodlo na červnovém zasedání o obnově historické podoby Staroměstské tržnice a o jejím návratu k funkci klasické tržnice. V minulosti její podobu zdevastovala socialistická vestavba a tržnice přestala plnit účel, který jí byl dán do vínku koncem předminulého století.

27.4.2020 — V souvislosti s ukončením pilotního projektu spuštění automatizovaného vjezdu a výjezdu vozidel do městských parkovišť se dnes Rada hl. m. Prahy seznámila se zprávou o ukončení projektu a o získaných poznatcích. Cílem bylo otestovat technické řešení pro rozšíření nabídky platebních služeb a zvýšení uživatelského komfortu prostřednictvím modernizace městského parkoviště. Pilotní projekt byl realizován na parkovišti P+R Letňany.

27.9.2017 — Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy podepsala smlouvu o výcviku leteckých záchranářů města Pekingu. V tomto ohledu jde o druhý „záchranářský“ projekt v Číně, neboť pražská záchranka již na jaře tohoto roku podepsala podobný projekt se Šanghají. Obě čínská města jsou partnerskými městy hl. m. Prahy.

27.4.2021 — Pražští radní schválili koncepční dokument v podobě plánu rozvoje sportu a sportovních zařízení v Praze, který stanovuje směr rozvoje sportu a sportovní infrastruktury na území hlavního města v letech 2021-2032. V návaznosti na tento strategický dokument bude následně Radě hl. m. Prahy předložen ke schválení Akční plán rozvoje sportu v hl. m. Praze na období 2021-2024, který bude obsahovat návrh konkrétních opatření v oblasti sportu a tělovýchovy v souladu se schváleným rozpočtem hlavního města pro rok 2021.

10.5.2007 — V Čechách se za poslední měsíc zvýšil počet požárů takřka dvaapůlkrát, než je dlouhodobý průměr. Polovina všech požárů se stala v přírodním prostředí následkem dlouhodobého teplého počasí a sucha. V Praze je situace lepší. Během letošního dubna museli hasiči řešit následky nedbalosti lidí při zacházení s ohněm v přírodních lokalitách hlavního města ve 142 případech, což je zhruba o třetinu více než loni. Díky dobré údržbě lesních porostů jsou navíc škody způsobené požáry v Praze minimální.

24.6.2008 —

2.3.2004 — Náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek dnes informoval Radu hl. m. Prahy o realizaci bezpečnostních a dopravně bezpečnostních opatření v okolí objektů Židovské obce v Praze, jejichž nutnost vyvolala zvýšená rizika možného napadení těchto objektů po teroristickém útoku 11. září 2001 a v souvislosti s vojenskou akcí v Iráku.

6.5.2008 — Dva starokladrubští hřebci se stanou pomocníky strážníků městské policie v Praze 13. Jízdní hlídky budou mít na starosti například Centrální park, údolí Motolského potoka, oblasti v blízkosti Prokopského a Dalejského parku a další přírodní lokality této městské části.

8.10.2020 — Koncem září získala Technická správa komunikací (TSK) pravomocné stavební povolení na dlouho plánovanou a připravovanou akci "Strakonická - rozšíření". Předmětem projektu je změna organizace provozu v ulici Strakonická ve směru do centra, a to v úseku zastávka Dostihová - Barrandovský most. V rámci této úpravy bude komunikace rozšířena o jeden plnohodnotný jízdní pruh s cílem preference autobusů veřejné hromadné dopravy a složek IZS.

16.3.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí přijala návrh na majetkoprávní vypořádání v lokalitě Libuš a Kunratice mezi hlavním městem a celkem šesti vlastníky tamních pozemků, na kterém společně pracovalo hned několik týmů z Magistrátu hl. m. Prahy. Pozemky jsou nezbytně nutné pro výstavbu tramvajové trati Modřany - Libuš i plánovanou stanici metra na trase D. Nynější dohoda také zajistí, že by hlavní město mělo dokončit stavbu trati včas, a tudíž nepřijde o již přiznanou evropskou dotaci ve výši 305,4 milionu korun.

13.1.2014 — Základní informace o vodním hospodářství v Praze, zdroje podrobných informací, dále informace o aktivitách a projektech hl.m. Prahy v této oblasti.