Vyhledávání

20.8.2002 — MOŽNOST VYUŽITÍ ŽELEZNICE PRO RYCHLÉ SPOJENÍ Z PRAHY 5 DO CENTRA MÌSTA Pro cesty po Praze lze využít také železnici. Èeské dráhy zavádìjí kromì pravidelných vlakù také mimoøádné posilové...

20.8.2002 — MOŽNOST VYUŽITÍ ŽELEZNICE PRO RYCHLÉ SPOJENÍ Z PRAHY 5 DO CENTRA MÌSTA Pro cesty po Praze lze využít také železnici. Èeské dráhy zavádìjí kromì pravidelných vlakù také mimoøádné posilové...

22.7.2003 — Možnosti rozšíření protipovodňové ochrany v Podbabě a v údolí Šáreckého potoka byly posuzovány během letošního května. Jako nové protipovodňové opatření bylo navrhováno při povodni uzavřít mobilním...

11.12.2001 — MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY t i s k o v é o d d ě l e n í Tisková zpráva ze 43. schůze Rady HMP 11. prosince 2001 Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2002. Rada schválila Zásady...

1.11.2017 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 18. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

4.10.2017 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 17. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

8.11.2021 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 30. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

20.4.2022 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 35. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

19.5.2022 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 36. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

5.4.2012 — MEMORANDUM o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy S cílem zajistit maximální využití stávajících dopravních kapacit v hl. m. Praze a jeho okolí,...

15.11.2010 — List1 Výsledky průzkumu cyklistické dopravy v Praze, typický pracovní den (po - čt) - porovnání výsledků školní rok / prázdniny Číslo stanoviště Název stanoviště Umístění stanoviště 05-06/2010...

14.11.2007 — Systém celoměstských cyklotras hl. m. Prahy pracovní návrh 1. změny (listopad 2007) Na základě rozvoje území, vyhodnocení připomínek institucí, organizací, investorů, městských částí, občanských...

15.11.2010 — List1 Výsledky průzkumu cyklistické dopravy v Praze, typický pracovní den (po - čt) - porovnání výsledků školní rok / prázdniny Číslo stanoviště Název stanoviště Umístění stanoviště 05-06/2010...

14.11.2007 — Systém celoměstských cyklotras hl. m. Prahy pracovní návrh 1. změny (listopad 2007) Na základě rozvoje území, vyhodnocení připomínek institucí, organizací, investorů, městských částí, občanských...

11.7.2023 — Příloha č.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území 1. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v...

11.7.2023 — Příloha č.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území 1. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v...

11.7.2023 — Příl.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území I. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v území...

12.7.2023 — List 1 Název trasy: Prokopské údolí (na Lužiny) Začátek trasy: autobusová zastávka Nádraží Hlubočepy Konec trasy: stanice metra Lužiny Vzdálenost: 6,3 km Přibližný čas při rychlosti: 3km/h 2h...

23.1.2020 — Výbor pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP P O Z V Á N K A V Praze dne 22. 1....

8.7.2020 — Výbor pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP P O Z V Á N K A V Praze dne 1. 7....