Vyhledávání

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

25.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

27.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

26.3.2020 —

17.3.2015 — Rada hl. m. Prahy (RHMP) na dnešním zasedání schválila Plán legislativních úkolů Hlavního města Prahy na rok 2015. Dokument ukládá příslušným odborům Magistrátu hl. m. Prahy (MHMP) v určených termínech předložit RHMP předmětné návrhy zákonů, obecně závazných vyhlášek a nařízení. Plán připravil odbor legislativní a právní MHMP.

28.4.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila podání podnětu Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ve věci možného zneužití dominantního postavení ze strany společnosti EMS. Společnost EMS zastává na území Pražské integrované dopravy významné postavení v oblasti odbavovacích systémů a podle názoru hlavního města se v posledním roce dopustila několika jednání, které by mohly být posouzeny jako zneužití dominantního postavení.

14.10.2014 —

17.4.2024 — Přehled míst a termínů přistavení VOK na území hl. m. Prahy

11.2.2011 — Představitelé hlavního města Prahy a Dopravního podniku (DPP) dnes v prostorách stanice metra linky C Háje slavnostně zahájili provoz výtahu, který umožní tělesně postiženým cestujícím bezbariérový přístup k nástupišti. Součástí úpravy je i kompletní výměna eskalátorů. Zahájení bezbariérového provozu se zúčastnil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina, starosta Prahy 11 Dalibor Mlejnský a generální ředitel DPP Martin Dvořák

27.5.2002 —

16.10.2001 —

17.9.2015 — Společnost eMoneyServices, s.r.o., (EMS) se dopisem ze dne 17. září 2015 obrátila na členy Rady a Zastupitelstva hlavního města Prahy. Tímto dopisem, který obsahuje množství ostrých slov a zcela zavádějících formulací, se tak EMS pokouší vyvíjet nepřípustný nátlak na hlavní město Prahu a veřejnost, aby souhlasili s takovými způsoby řešení stavu systému Opencard, které by vyhovovaly EMS.

7.6.2006 —

27.3.2009 —

15.12.2008 —

10.4.2007 — Hlavní město vyhlásí konkurz na správce zón placeného stání v městských částech Prahy 1, 2, 3 a 7. Správcem se stane soukromý subjekt, provozovatelem a příjemcem tržeb bude metropole. Parkovací automaty v ulicích zůstanou, přibudou časově omezené karty. Celý systém by měl začít fungovat od září tohoto roku. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy.

13.10.2005 — Model taxislužby v Las Vegas představil v Praze zástupce tamní organizace řídící a kontrolující provozovatele taxi (Department of Business and Industry Taxicab Authority), pan Brock C. Croy. Toto americké město proslulé jako středisko her a zábavy mělo v 60. letech problémy s taxikáři podobné jako dnes Praha. S jejich řešením a současným systémem provozu taxislužeb ve státě Nevada se v těchto dnech seznamují představitelé města a odborníci z pražského magistrátu, kteří mají taxislužbu na starosti.

24.3.2003 —

18.5.2005 — Večerník si dost bezohledně hraje s čísly, z kterých se dá odvodit, jaké tržby by mohly být, kdyby, kdyby bylo. Ale zcela vážně, my čekáme příští týden od /nesrozumitelné/ návrh úpravy jízdného a dalších opatření, které by vedly, řekněme, ke zlepšení služeb a k snížení těch cenových nůžek mezi vybranými tržbami a celkovými náklady, kde teda jsme na špici měst ve světě v tom, jak málo, jak velký poměr město dotuje.