Vyhledávání

25.11.2009 — Po Praze podél potoků - Říčanský potok. Aktualizovaný popis k 8/2009.

14.8.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 14.8.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

14.8.2022 — 14. 8. 2022, Online, dopravadnes.cz, Adam Scheinherr

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.

30.8.2002 —

1.2.2022 — Městská část zveřejnila informace o otevření přístavby Středního odborného učiliště, ke stavbě optimalizace trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo) a pokračující rekonstrukci křižovatky ulic Karlická x Pod Klapicí.

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

6.1.2011 — Areál se nachází v blízkosti stanice metra Kobylisy, tramvajové zastávky Líbeznická a autobusové zastávky sídliště Kobylisy. Nabízí antukové kurty s umělým zavlažování a tenisovou halu, které lze využívat celoročně. Možnost pronájmu. Sociální zázemí, občerstvení, servis, prodej i půjčovna tenisových potřeb a doplňků. Možnost individuálních tréninků pro všechny věkové kategorie.

6.10.2003 — Přeprava autobusem, tramvají a metrem je v pražských špičkách všedního dne rychlejší i levnější než stejná cesta automobilem. Ukázaly to výsledky prvního dne ranního závodu s časem, který absolvují představitelé magistrátu a dopravního podniku mezi Bohnicemi a Muzeem a mezi Jižním Městem a Muzeem.

14.5.2004 — Pražané by v centru města uvítali omezení osobní automobilové dopravy a přidělili by jeden pruh na jedné z největších pražských tepen, magistrále, hromadné dopravě. Radní ale tvrdí, že autobusy v centru města nepotřebujeme, máme ekologické metro.

12.11.2001 —

5.3.2004 — Velmi komplikované je nyní cestování mezi Karlovým náměstím a I. P. Pavlova. Po Ječné ulici nejezdí kvůli opravě trati tramvaje, a tak lidé musí přestupovat do náhradních autobusů. Ty se ovšem jen pomalu prodírají hustými kolonami aut, které tu vytvářejí skoro pořád dopravní zácpu, a do toho všeho se mezi tím proplétají davy chodců.

24.7.2013 — V sobotu 27. července 2013 v době od 11.00 do 17.00 hodin budou uzavřeny ulice K Cementárně a Pod Klapicí v úseku mezi ulicemi Prvomájová a V sudech v Praze – Radotíně. Důvodem je průjezd cyklistického závodu Praha – Karlštejn Tour.

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.2.13/0.0/0.0/01_061/0002050

3.9.2020 — Od 7. září do 27. října 2020 bude uzavřena komunikace Do Říčan v městské části Praha - Běchovice. Důvodem je rekonstrukce komunikace.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

13.3.2014 —

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Břežanského potoka, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).