Vyhledávání

31.1.2024 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) dnes oznámila, že po prohlídce konstrukce a vyhodnocení všech diagnostik bylo rozhodnuto o demolici uzavřené části Libeňského soumostí. Předpokládaný termín zahájení demolice je v jarních měsících 2024.

9.6.2020 — Datum vydání: 09.06.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

13.9.2011 — Také v roce 2011 se Hlavní město Praha zapojí do celoevropské akce „Evropský týden mobility“ a „Evropský den bez aut“ .

13.6.2018 — Úředníci z Magistrátu hlavního města Prahy se v květnu zúčastnili motivační soutěže Do práce na kole a přispěli tak ke zlepšení životního prostředí a zkvalitnění dopravy ve městě. Pomohli společně ušetřit 3,5 tuny CO2 a dohromady najeli 22 816 kilometrů. Kromě cyklistů a koloběžkářů se zúčastnili akce také běžci, chodci a ostatní, kteří jezdí do práce "na vlastní pohon".

16.1.2024 — Pražští radní schválili investice na modernizaci veřejného osvětlení v projektu e-mobility pro letošní rok ve výši téměř 220 milionů korun. V rámci této investice bude na území Prahy vybudováno 1026 stožárů a svítidel, z nichž 239 bude tzv. EVR lamp, které je možné do budoucna jednoduše osadit nabíjecími stanicemi pro elektromobily.

16.8.2023 — Hlavní město Praha obdrželo finanční příspěvek ve výši 33 891 754,73 Kč ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Tyto prostředky využije na důležitou rekonstrukci a modernizaci Barrandovského mostu a na zlepšení protihlukových opatření v jeho blízkosti.

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

11.7.2003 —

29.3.2017 — Zdroj: Metro - speciál | Deník | Strana: 17 Oblast: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 29. března 2017

5.6.2006 — Celková délka trasy tohoto úseku je 6,013 kilometrů. Stavba bude obsahovat 1,7 km dlouhý tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, čtrnáct mostních objektů, přičemž estakáda o délce 2,1 km přes údolí Berounky bude vůbec nejdelším mostem u nás. Rozpočet na výstavbu úseku činí téměř 9 miliard korun.

23.4.2003 —

13.9.2010 —

20.6.2002 —

25.4.2002 —

17.8.2002 —

8.10.2002 —

14.3.2001 —

5.5.2003 —

15.9.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel.

19.10.2000 —