Vyhledávání

18.12.2000 —

18.2.2004 —

29.2.2008 — 24 hodin | 26.2.2008 | rubrika: Hlavní město Praha | strana: 10

28.11.2005 —

18.3.2014 — Pražští radní přijali usnesení, které navrhuje změnu zákona o volbách do zastupitelstev obcí. Cílem novely je vyloučení možnosti vytváření volebních obvodů pro volby do Zastupitelstva hlavního města Prahy. Možnosti vytvořit tyto volební obvody bylo již v minulosti několikrát využito.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

17.5.2012 — Pražský primátor předal prezidentu Islandské republiky Ólafuru Ragnar Grímssonovi symbolický klíč od města a vyzval ho k podpisu Pamětní knihy města. Prezident s delegací přijel do Prahy na pozvání předsedkyně Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky Miroslavy Němcové.

16.6.2010 — Celkem 680 restaurací či nočních podniků zkontrolovali během letošního května a poloviny června strážníci městské policie. V rámci víkendových bezpečnostních akcí se zaměřili na nejčastější přestupek, který s majiteli provozoven řeší, a to na podávání a prodej alkoholických nápojů mladistvým do osmnácti let.

16.3.2010 — Pražští radní dnes projednali personální změny ve složení komise Rady hl. m. Prahy pro udělování grantů v oblasti životního prostředí. Na místo bývalého radního pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka byl jako nový člen komise jmenován radní Vladislav Mareček.

24.4.2012 — Rada hlavního města dnes odmítla povolování provozování loterijních nebo podobných her v místech, která nejsou uvedena v obecně závazné vyhlášce hlavního města.

27.11.2023 — Zveme Vás k účasti na pracovních setkáních v souvislosti s tvorbou Střednědobého plánu rozvoje sociálních služeb na území hl. m. Prahy na období let 2025-2027. Předmětem setkání je diskuze nad budoucím rozvojem sociálních služeb v Praze s ohledem na potřeby jejích obyvatel. V rámci diskusí bude věnován také prostor vyhodnoceným datům z dotazníkového šetření, realizovaného na podzim 2023.

18.4.2005 —

20.6.2006 — Projekt, do kterého se zapojuje mnoho pražských muzeí a galerií, se k mé radosti těší čím dál většímu zájmu nejen Pražanů, ale i turistů. Aby také ne, je to projekt originální a velmi zajímavý.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

4.5.2009 — Listy hlavního města Prahy | 15.4.2009 | rubrika: Titulní strana | strana: 1

22.6.2005 — Ten problém bych nepojmenoval tak jak vy. To znamená, jak je možné, že Praha má zase veksláky? Veksláci jako takoví doufám a věřím v to, že skončili v roce 1989, ale bohužel se v Praze vyskytují osoby, které podvádí především turisty z Japonska a turisty, kteří nepochází především z Evropy.

15.9.2005 — Hlavní město Praha, stejně jako ostatní metropole evropských států, používá k financování svého rozvoje mimo jiné i cizí zdroje peněz. Jinými slovy - zadlužuje se. Financování potřeb metropole nad rámec jejích aktuálních příjmů není ničím novým, a pokud se jedná o dlouhodobé investice, a ne projídání půjček, není ani ničím negativním.

31.7.2006 — Odborníci z dopravních odborů radnic, policie i řidiči se shodují v tom, že na některých místech jsou dopravní značky umístěny nesmyslně nebo úplně zbytečně. Praha jako město hlavní a zároveň největší chce situaci řešit překontrolováním, upravením a zredukováním dopravního značení.

15.2.2006 —

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003