Vyhledávání

18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

28.11.2011 — Dnes se uskutečnilo slavnostní zprovoznění Vysočanské radiály. Za účasti primátora hlavního města Prahy Bohuslava Svobody, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáše Čočeka a předsedy představenstva a generálního ředitele EUROVIA CS, a. s Martina Borovky byla otevřena pět kilometrů dlouhá komunikace v ceně 2,5 miliardy korun. Vysočanská radiála je důležitá z hlediska vlivu na životní prostředí, neboť dojde k úplnému omezení průjezdné dopravy z přetížených městských částí.

4.9.2006 — "V plískanicích nejezdím", říká v rozhovoru o cyklistice, skříváncích a okouzlujícím Pobaltí profesorka Hlelena Illnerová.

16.6.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil ve spolupráci s městskou částí Praha 14 a ateliérem UNIT architekti urbanistickou studii Kyje-Hloubětín. Aktuální návrh navazuje na již diskutovanou územní studii z roku 2018, zahrnuje však větší část řešeného území. K návrhu se v současnosti může vyjádřit široká veřejnost přímo v participačním kontejneru v pražských Kyjích.

2.5.2012 — V neděli 6. května se letos již podruhé uzavře na jeden den Václavské náměstí automobilové dopravě. VÁCLAVÁK BEZ AUT si budou moci návštěvníci užívat již od 8.00 do 18.00 hodin. Touto akcí pokračuje nová tradice, která každou první neděli v měsíci, od dubna až do října, změní Václavské náměstí na pěší zónu.

29.7.2016 —

16.6.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil ve spolupráci s městskou částí Praha 14 a ateliérem UNIT architekti urbanistickou studii Kyje-Hloubětín. Aktuální návrh navazuje na již diskutovanou územní studii z roku 2018, zahrnuje však větší část řešeného území. K návrhu se v současnosti může vyjádřit široká veřejnost přímo v participačním kontejneru v pražských Kyjích.

30.1.2023 — 30. 1. 2023, Online, forum24.cz, FORUM 24 a.s., Zdeněk Hřib

22.4.2009 — Dnes si připomínáme Den Země, mezinárodní svátek udržitelného rozvoje a šetrného vztahu k životnímu prostředí. Radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek, který má na starosti životní prostředí, dnes ráno zasadil u příležitosti tohoto svátku na svahu Strahovské zahrady nový ovocný strom, oskeruši domácí. Stromy tvoří ve městech důležitou složku zeleně a podílejí se tak významně na zlepšování životního prostředí obyvatel.

24.8.2014 — parlamentnilisty.cz | 24.8.2014 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček - profil | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

20.3.2007 — Rozdělení 5 885 tisíc korun formou partnerství hlavního města Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2007 dnes schválila městská rad. Město podpoří pestrou škálu sportovních podniků: mezinárodní atletické závody ve skoku o tyči, cyklistický závod na horských kolech pro širokou veřejnost, mezinárodní turnaj v curlingu, mistrovství světa juniorů ve vzpírání, Prague International Marathon, házenou, tenis i kopanou.

13.3.2019 — Datum vydání: 13.03.2019, Zdroj: Deník N | Rubrika: Rozhovor | Strana 16 | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

30.6.2015 —

3.4.2018 —

15.5.2008 —