Vyhledávání

28.12.2007 —

20.9.2012 — Aktualizovaný popis - stav jaro 2012.

28.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

17.3.2008 —

9.10.2018 — Skvělá služba na "poslední míli". A nebo tu první, například ke stanici metra.

26.9.2011 — Pracovní skupina pro koordinaci zavádění čistého a chytrého automobilismu doporučila zadání studie, která navrhne řešení infrastruktury a procentuální výměnu vozového parku MHMP a městských akciových společností až do roku 2025.

18.11.2003 — K přijetí systémové investiční dotace poskytnuté Ministerstvem financí ČR na podporu rozvoje a obnovy regionální infrastruktury pro MČ Praha 22

16.10.2002 —

9.5.2024 — Adaptace městské krajiny jako mezioborové téma

11.3.2005 — Schopnost Prahy pořádat olympijské hry musí být hodnocena na základě přesných ekonomických a urbanistických úvah. Olympijské hry v Praze nejsou a nemohou být cílem samy o sobě. Praha má jasnou ambici být městem hostitelským, které je schopné poskytnout podmínky pro pořádání významných sportovních, kulturních a společenských akcí. Chceme, aby byla sídlem významných evropských a světových organizací a firem. Musíme obstát v konkurenci významných evropských měst.

4.3.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) může začít s první etapou stavebních prací na elektrifikaci autobusové linky č. 140, získal totiž pro ni pravomocné stavební povolení. DPP pro provoz na této lince chystá v nejbližších týdnech vyhlášení veřejné zakázky na nákup 15 nových kloubových bateriových trolejbusů, které bude na tuto linku nasazovat. Stavební práce plánuje DPP zahájit ještě v letošním roce. První cestující by se novými trolejbusy na lince Palmovka - Prosek - Letňany - Čakovice - Miškovice mohli svézt na konci příštího roku.

28.8.2020 — Rada hlavního města Prahy schválila další investice do nových pobytových sociálních služeb. Spolu s dalšími projekty tak částka převýší jednu miliardu korun. Navýšením investic se chce město dopracovat k dlouhodobému cíli - vytvoření kvalitní infrastruktury sociálních služeb.

15.3.2016 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila materiál upravující nájemné za vodohospodářský majetek pro rok 2016 a současně informaci o ceně pro vodné a stočné na rok 2016. Díky schválení navrženého navýšení ceny vodného a stočného bude hlavní město Praha prostřednictvím Pražské vodohospodářské společnosti, a.s., (PVS) schopno generovat z nájemného potřebné prostředky na povinnou výstavbu a rekonstrukci čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Bude také moci zintenzívnit obnovu vodohospodářského majetku a zmírnit tempo jeho stárnutí za horizont technické udržitelnosti.

24.3.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo uzavření Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2023. Bude se jednat celkem o částku ve výši 530 870 000 Kč, kterou hlavní město využije na financování oprav a údržby komunikací, které provizorně nahrazují části dosud nevybudovaného Pražského okruhu. Například se bude jednat o pokračující obnovu Barrandovského mostu, rekonstrukci části ulice Průmyslová nebo o instalaci protihlukových opatření v ulici 5. května.

18.3.2005 — Sérii přednášek na téma odpady připravil na březen a duben pro učitele pražských základních škol odbor infrastruktury města Magistrátu hl. m. Prahy ve spolupráci s autorizovanou obalovou společnosti EKO-KOM a.s. Záměrem je seznámit hlouběji učitele s problematikou vzniku odpadů a jejich třídění.

23.6.2025 — Projekt "Drážní promenáda", klíčový pro rozvoj zelené infrastruktury a udržitelné dopravy ve městě, vstupuje do další fáze!

4.8.2011 — Vedení hl. m. Prahy využije všech prostředků, aby odvrátilo hrozbu, že na rok 2012 nedostane Praha z rozpočtu Ministerstva dopravy slíbené finanční prostředky na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury. Takovou možnost připustil v dopise adresovaném primátorovi ministr Pavel Dobeš. „Máme celou řadu argumentů, které naprosto jasně ukazují, jak fatální důsledky by nedodržení závazků ze strany SFDI pro Prahu mělo,“ řekl první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina (ČSSD).

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.