Vyhledávání

16.9.2014 — Sobota 20. září 2014 od 11 do 19 hodin, Písecká brána a okolí, K Brusce 5, Praha 6

15.6.2018 — Výstava Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí představuje, jak se bude v následujících letech vyvíjet doprava v celé metropolitní oblasti. Pokud vás zajímá, co všechno se bude kromě výstavby metra D a dokončení Pražského okruhu do roku 2030 realizovat, máte poslední tři dny na to, abyste výstavu v Centru architektury a městského plánování stihli. Končí 17. června.

15.10.2012 —

13.3.2020 —

16.5.2013 —

7.4.2015 —

6.4.2006 — Nová komorní scéna Divadla Na Fidlovačce

12.2.2016 —

19.7.2012 — Zpráva ze služební cesty - Boskovice 2012

3.2.2003 —

24.5.2001 —

5.4.2007 — Od pátku 6. dubna až do 30. června 2007 bude v Sále architektů na Staroměstské radnici v Praze zpřístupněna nová výstava: Letná – historie a vývoj prostoru. Připravil ji Útvar rozvoje hl. m. Prahy. Otevřeno bude denně od 9.00 do 17.00, kromě pondělků, kdy je výstava přístupná od 11.00 hodin. Vstup je volný.

1.6.2010 — V neděli 6. června 2010 se od 10.00 do 20.00 hodin koná ve sportovně rekreačním areálu na Císařské louce, Praha 5 – Smíchov, již 3. ročník akce hlavního města Prahy - zábavný den pro děti všech věkových kategorií. Vstup zdarma, zdarma přiveze návštěvníky i přívoz z Jiráskova náměstí.

30.5.2009 — Letošní osmnáctý ročník populárního divadelního a hudebního festivalu Mezi ploty, který se koná ve dnech 30. – 31. 5. v psychiatrické léčebně Bohnice, navštívil v sobotu 30. 5. také pražský primátor Pavel Bém.

8.6.2021 — Radou hl. m. Prahy byl schválen tisk na vyhlášení II. kola Programu otevírání hřišť a prevence sociálního vyloučení pro městské části na rok 2021. V prvním kole byly vyčerpány veškeré finanční prostředky alokované pro Program otevírání hřišť provozovaných základními školami (Opatření č. 7) za účelem mimoškolních aktivit pro širokou veřejnost. Pro FOND SOLIDARITY - prevence sociálního vyloučení ve školách zřízených městskými částmi Prahy včetně škol mateřských - je pro II. kolo programu vyhrazeno přes tři miliony korun.

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

14.5.2002 —

16.5.2001 —

27.9.2002 —

29.6.2001 —