Vyhledávání

19.4.2011 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila společnost, která zrealizuje opravu izolace cihelné klenby na Karlově mostě. Nejlepší nabídku ve výběrovém řízení podala firma FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby, a.s., z Brna - vysoutěžená cena prací je včetně dvacetiprocentní daně z přidané hodnoty 36.511.326 Kč.

29.8.2011 — Dnes byla uvedena do provozu nová více než kilometrová větev Štěrboholské radiály mezi tzv. lanovým mostem a mostem DP- Metro. „Dopravní význam této stavby je podstatně větší, než její délka. Výrazně totiž zlepší propustnost radiály i bezpečnost provozu v daném úseku. Řidiči už nebudou muset poslouchat každodenní hlášení o kolonách v úseku zúžení před Lanovým mostem, “ konstatoval při dnešním slavnostním zahájení první náměstek primátora hlavního města pro dopravu Karel Březina.

4.2.2004 — Staré Město - Třináct let trvající spory o způsob opravy historické památky - Karlova mostu teď chtějí roztít radní hlavního města. Kvůli tomu zřídili odbornou koordinační komisi pro obnovu Karlova mostu.

3.3.2004 — I díky kvalitní práci dělníků v minulosti nemusí Karlův most prodělat razantní opravyPražští radní definitivně rozhodli, stamiliony korun na opravu Karlova mostu nakonec z městské kasy nedají. Rekonstrukce vzácné památky bude daleko levnější.

23.4.2019 — V pátek 26. dubna 2019 se v Praze uskuteční vzpomínková akce Convoy of Liberty. Mezi 8:00 a cca 14:00 hodinou projede po komunikacích v Praze 1, 2 a 5 kolona historických vozidel.

14.5.2002 —

21.2.2012 — Městská rada dnes schválila poskytnutí daru ve výši 282 tisíc korun Národní radě osob se zdravotním postižením ČR. Podpoří tím pořádání 9. ročníku ceny Mosty, který se uskuteční letos 15. března v Praze 4.

8.8.2012 — V sobotu 11. srpna 2012  v souvislosti se cvičením stavby protipovodňových opatření Staré Město 2012 budou od 03.00 do 23.00 hodin uzavřeny tyto komunikace a částečně i chodníky:

3.5.2024 — V sobotu 4. května 2024 (přibližně od 6.00 hodin do 13.00 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Právnická fakulta – Staroměstská.

30.7.2001 —

1.12.2021 — Ve středu 1. prosince 2021 bylo slavnostně otevřeno parkoviště P+R na Černém Mostě. Jedná se o jedno z největších parkovišť tohoto typu v Praze a pojme až 886 vozidel včetně aut na plyn, elektromobilů nebo speciálních vozů pro handicapované. Kromě toho jsou zde pro veřejnost umístěny i nabíječky pro elektromobily a stání pro cyklisty. Náklady na stavbu byly přibližně 500 milionů korun a první řidiči zde mohou zaparkovat již od dnešního dne.

1.12.2021 — Ve středu 1. prosince 2021 bylo slavnostně otevřeno parkoviště P+R na Černém Mostě. Jedná se o jedno z největších parkovišť tohoto typu v Praze a pojme až 886 vozidel včetně aut na plyn, elektromobilů nebo speciálních vozů pro handicapované. Kromě toho jsou zde pro veřejnost umístěny i nabíječky pro elektromobily a stání pro cyklisty. Náklady na stavbu byly přibližně 500 milionů korun a první řidiči zde mohou zaparkovat již od dnešního dne.

7.4.2004 — Nové Město - Stánek s občerstvením pod železničním mostem už dávno zmizel, stejně jako omšelé zaneřáděné okolí. Od mostu, po kterém každou chvíli projíždí s rytmickým duněním vlaková souprava, se náplavka Rašínova nábřeží směrem k Podolí může chlubit obnoveným vzhledem.

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.

7.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.

15.4.2015 —

21.3.2014 —

21.5.2003 —

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.

3.2.2004 — Rada hlavního města Prahy rozhodla o zřízení odborné koordinační komise pro obnovu Karlova mostu. Jejím předsedou byl jmenován náměstek primátora hlavního města Ing. Jan Bürgermeister, kterému bylo také radou uloženo, aby uspořádal ve spolupráci s Odborem public relations Magistrátu hl.města Prahy informativní seminář pro veřejnost k problematice opravy této významné kulturní památky.