Vyhledávání

7.8.2018 — Městská rada dnes podpořila projekt radní hlavního města Prahy pro oblast školství Ireny Ropkové určený na podporu žáků středních škol v oblasti výuky českého jazyka. Bezplatný kurz realizovaný Jazykovou školou s právem státní jazykové zkoušky hlavního města Prahy připraví žáky na úspěšné složení maturitní zkoušky a pomůže tak jejich integraci.

5.9.2007 — Od 1. září platí nařízení hl. m. Prahy, které výrazně omezuje na území Pražské památkové rezervace reklamu šířenou na plachtách a převěsech

18.11.2004 — Nedávno se mne jedna novinářka ptala, co všechno se podle mne v našem hlavním městě změnilo od 17. listopadu 1989. Marně jsem hledal stručnou odpověď. Změnilo se totiž snad úplně vše.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

25.4.2006 — „Praha už nebude doplácet na nevýhodnou smlouvu s firmou JCDecaux“

8.3.2017 — Zdroj: Blesk - regionální mutace jižní Morava | Deník | Strana: 4 Oblast: Bulvár Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. 8. března 2017

19.11.2004 — O zvýšení minimálního dotačního vztahu k městským částem (MČ) z 1 900 na 2 000 korun na jednoho obyvatele rozhodla na svém jednání 9. listopadu Rada hlavního města. Pro příští rok to představuje zhruba 4 miliony 200 tisíc navíc z rozpočtu metropole. Další navýšení dotačních vztahů o 680 tisíc korun souvisí s nárůstem ploch zeleně, o které se městské části musejí starat.

2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.

24.8.2006 — Výstavba metra a městská hromadná doprava patří mezi priority města, ve státním rozpočtu na příští rok však finance na podzemní dráhu zahrnuty nejsou, o pomoc při prosazování podpory městu jste požádal poslance za Prahu a volebního lídra pražské kandidátky ČSSD do parlamentu Davida Ratha... Myslíte si, že bude úspěšný?

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

24.6.2013 — Právo | 24.6.2013 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 17 | Autor: Stáňa Seďová | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

26.5.2010 — Studie alternativ rozvoje pražské zdravotní a sociální péče. Tak se jmenuje dokument, který vzala svým usnesením na vědomí Rada hlavního města. Studie, kterou hlavní město nechalo vypracovat auditorskou firmu Deloitte, má být podkladem pro věcnou diskuzi o koncepci zdravotní a sociální politiky v Praze.

21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.

22.3.2010 — Pražský primátor Pavel Bém společně s radním hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem si dnes v Letňanech prohlédli nové ekologické autobusy soukromých dopravců, kteří poskytují dopravní služby v rámci Pražské integrované dopravy.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

27.1.2010 — Úřad pro ochranu hospodářské soutěže uložil zadavatelům veřejných zakázek (Hl. m. Praze, TSK a Centru sociálních služeb) rozhodnutím ze dne 21. 12. 2009 sankci ve výši 80 tis., 40 tis. a 40 tis. Kč, a to z důvodu možného spáchání správního deliktu ve veřejných zakázkách, jejichž předmětem byla analýza a následná restrukturalizace některých příspěvkových organizací hlavního města Prahy za účelem úspory jejich nákladů.

8.11.2011 — Hlavní město Praha schválila poskytnutí finančního daru na rekonstrukci budovy radnice města Sarajeva ve výši 550 tisíc korun (v € přepočtených v kurzu ke dni schválení poskytnutí daru Radou hl. m. Prahy).

13.9.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí informaci o nadlimitní veřejné zakázce na zhotovitele díla „Celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) Praha na Císařském ostrově, etapa 0001 - Nová vodní linka (NVL)“ a rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky. Tou je nabídka podaná Sdružením ÚČOV Praha, ve kterém jsou společnosti SMP CZ, Hochtief CZ, Degremont a WTE Wassertechnik, a kterou odborná komise vyhodnotila jako ekonomicky nejvýhodnější. Cena za zhotovení díla je 6 218 620 900 Kč bez DPH (cena včetně 20% DPH je 7 462 345 080 Kč).

16.7.2013 — Půlnocí z 15. na 16. července 2013 skončila možnost podávání žádostí o inovační vouchery a tím se projekt Inovační vouchery v Praze posunul do další fáze. Tento projekt ve svém pilotním ročníku vyvolal velký zájem ze strany vědecko-výzkumných institucí i podnikatelské veřejnosti.

7.11.2013 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM), příspěvkové organizace, do Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Nová koncepční organizace se bude profilovat jako odborné pracoviště se zaměřením na výzkumnou činnost v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města.