Vyhledávání

14.7.2003 —

26.5.2003 —

23.5.2003 —

19.5.2003 —

8.4.2002 —

7.10.2003 — Praha se dočkala finanční injekce pro novou část metra. Evropská investiční banka půjčí metropoli 75 milionů eur, což je zhruba 2,5 miliardy korun. Částka, která je podle magistrátu výhodně úročena, padne na výstavbu trasy C z do Letňan. Celkem si prodloužení vyžádá 11 miliard korun.

8.7.2003 — Tramvajová trať by měla začít sloužit do konce roku. Velmi intenzivně se pracuje na obnově ulice Sokolovská a tramvajové trati, která ještě před povodněmi spojovala Florenc s Palmovkou. Nejen, že musel být vytrhán celý tramvajový svršek, ale kvůli různým propadům byla trať vyhloubena a nahrazuje se novým podložím. Sloužit by opět měla začít ještě do konce roku.

12.11.2002 —

12.10.2001 —

2.9.2014 — Rada hlavního města Prahy schválila uvolnění prostředků ve výši 2 mld. Kč jako předfinancování výdajů na investiční akci „Prodloužení trasy metra A“ (Dejvická – Motol).

7.3.2001 —

25.4.2002 —

22.10.2003 — V příštím roce bude mít hlavní město k dokončení nových tras metra zřejmě 2,5 miliardy korun. Ze státního rozpočtu získá Praha půl miliardy a ze svého přidá miliardu. Zbytek zaplatí z peněz Evropské investiční banky. Radní dnes schválili čerpání části úvěru, který s bankou domluvili v polovině loňského roku. Zastupitelstvu rozpočtovou úpravu předloží příští týden, řekl novinářům radní Jiří Paroubek.

13.8.2003 — Ministerstvo financí poskytlo Evropské investiční bance (EIB) dopis, který nahrazuje komerční bankovní záruky. Hlavní město tak bude moci v nejbližší době začít čerpat úvěr ve výši 80 miliónů eur (asi 2,5 miliardy korun) na obnovu metra po povodni.

19.12.2002 —

21.5.2003 —

24.6.2003 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byl projednán návrh náměstka primátora Ing. Jiřího Paroubka na úpravu rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2003 – jeho navýšení 600 mil. Kč určených na dostavbu provozního úseku trasy metra IV.C1 – etapa Nádraží Holešovice – Ládví. Rada návrh odsouhlasila a uložila náměstkovi Paroubkovi, aby jej předložil ke schválení městskému zastupitelstvu na zasedání ve čtvrtek 26. 6. 2003.

6.10.2003 — Evropská investiční banka (EIB) hlavnímu městu poskytne úvěr na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan. "EIB poskytne částku 75 miliónů eur čili asi 2,3 miliardy korun za mimořádně výhodných podmínek. Peníze můžeme začít čerpat v okamžiku potřeby, tedy zřejmě v prvním čtvrtletí 2004. Délka splatnosti činí 25 let, splátky jistiny lze pak o 6 let odložit, a to bez ručení klasickou garancí komerčních bank, při úrocích na úrovni sazby Pribor," popsal Právu náměstek primátora Jiří Paroubek (ČSSD).

11.7.2003 — Radnice chce obyvatelům města prodávat nové silniční známky, uvažuje se i o mýtném

11.6.2003 — Půjčku od Evropské investiční banky ve výši 70 miliónů eur (2,1 miliardy korun) začne metropole čerpat zřejmě v létě. Peníze půjdou na odstraňování škod, které v hlavním městě napáchala loni v srpnu povodeň.