Vyhledávání

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

3.6.2004 — Hl. m. Praha dnes obdrželo výsledky ratingového hodnocení renomované společnosti Moody’s Investors Service. Ta hodnotila Prahu poprvé a udělila jí relativně vysoké hodnocení A2. Pro srovnání Brno je hodnoceno A3, Ostrava A3 a ze zahraničních měst například Talin – A3, Poznaň – Baa1, Záhřeb – Baa3, Budapešť – A3, La Spezia – A1, Civitavecchia – A1 a Moskva – Ba1. Stupnice hodnocení používaná Moody’s Investors Service postupuje od nejvyššího hodnocení Aaa až k hodnocení C a Praha tak stojí ve třetí nejvyšší možné kategorii (A) v měřítku ekonomické síly, kredibility, atraktivnosti pro investory atd.

17.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválil materiál upravující již schválený rozpočet vlastního hlavního města Prahy na rok 2004.

22.2.2021 — Na konci této dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v pondělí projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje elektromobility v české metropoli.

15.6.2020 — Pražská vodohospodářská společnost (PVS) vlastněná hlavním městem uvádí do provozu nové spadiště odpadních vod v pražské Libni. Nová stavba díky svému unikátnímu technickému řešení propojí spadištěm se spirálovým skluzem pro průtok splaškové vody kanalizační stoky s výškovým rozdílem 27 m na minimální půdorysné ploše. Práce byly zahájeny v srpnu 2016 s investičním nákladem necelých 46 milionů korun.

15.6.2020 — Pražská vodohospodářská společnost (PVS) vlastněná hlavním městem uvádí do provozu nové spadiště odpadních vod v pražské Libni. Nová stavba díky svému unikátnímu technickému řešení propojí spadištěm se spirálovým skluzem pro průtok splaškové vody kanalizační stoky s výškovým rozdílem 27 m na minimální půdorysné ploše. Práce byly zahájeny v srpnu 2016 s investičním nákladem necelých 46 milionů korun.

12.4.2006 — Primátor Pavel Bém považuje myšlenku uspořádat v Praze letní olympijské hry za výzvu.

7.12.2020 — Nejen Pražané budou moci v rámci primátorské potravinové sbírky ve čtvrtek 17. prosince 2020 od 10:00 do 18:00 hodin přispět na Mariánském náměstí trvanlivými potravinami, dětskými plenami nebo hygienickými výrobky potřebným. Sbírku, které udělil záštitu primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib, pořádá Nadační fond humanitární pomoci ve spolupráci s Potravinovou bankou Praha. Přispět bude možné i finančním darem na transparentní účet 2301898773/2010 Nadačního fondu humanitární pomoci, který poslouží k nákupu potravin. Na sbírce se budou podílet i nadnárodní potravinové řetězce.

13.11.2001 —

15.10.2001 —

11.8.2011 — Plnoprofilový razicí štít „Tonda“, který od dubna razí nový úsek trasy metra A z Vypichu do Dejvic, už úspěšně dosáhl stanice Petřiny. Prorážku posledních metrů sledovali společně s techniky a raziči Metrostavu i primátor Bohuslav Svoboda a 1. náměstek primátora Karel Březina.

7.1.2022 — Hlavní město Praha a Středočeský kraj dnes uzavřely Memorandum o vzájemné spolupráci. Klíčový dokument slavnostně podepsali středočeská hejtmanka Petra Pecková a pražský primátor Zdeněk Hřib přímo na hranici obou krajů. Společně s nimi pomyslnou hranici smazal koordinátor projektu náměstek primátora Prahy pro územní rozvoj Petr Hlaváček a středočeský radní pro zdravotnictví Pavel Pavlík.

30.5.2002 —

16.6.2003 — Předání hlavních cen výhercům za soutěžní kvíz a věnování finančního obnosu našim postiženým spoluobčanům se uskuteční ve středu v budově Ředitelství Městské policie hl. m. Prahy.

21.10.2002 —

16.1.2006 —

29.6.2022 — 29. 6. 2022, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Adam Scheinherr

20.7.2010 —

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.