Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 113583
Zápis ze 7.schůze zahraničního výboru ZHMP
2.12.2004 — ze dne 15.9.2003
Oprava ledolamů u Karlova mostu se komplikuje Právo | 15.4.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš
15.4.2004 — Přesto by se ještě do konce letošního roku měla stihnout rekonstrukce několika pilířů unikátní památky.
Na konci roku nám už miliardy nezbydou Právo | 8.1.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 11 | autor: Petr Janiš
8.1.2004 — Letošní městský rozpočet má nebývalý schodek, asi 14 miliard korun. Na zastupitelstvu jste tvrdil, že je jen formální. Jak to?
Kampelička financovala projekt Mombacho
18.7.2001 —
Optimalizace středních škol v Praze
25.10.2011 — ČT 1 | 24.10.2011 | 21:30 | Pořad: Reportéři ČT
Město ocenilo strážníky Právo | 12.12.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: (tom)
12.12.2003 — PRAHA - Nejlepší strážníky letošního roku ocenil ve čtvrtek pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstek pro bezpečnost Rudolf Blažek.
Další na řadě bude olympiáda, věří Bém Lidové noviny | 12.11.2003 | rubrika: Téma | strana: 3 | autor: pdk
12.11.2003 — PRAHA - Stavbou národního stadionu na Strahově nedělá Česko "pouze" krok k věrohodnosti kandidatury na uspořádánífotbalového mistrovství Evropy v roce 2012.
Magistrát umí hlídat ekonomiku, ne umění
31.3.2010 — Divadelní noviny | 23.3.2010 | rubrika: Na téma | strana: 10 | autor: MARIE RESLOVÁ
Praha podpořila automatizaci pražského metra
22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.