Vyhledávání

26.11.2014 — lidovky.cz | 26.11.2014 | Rubrika: Lidovky / Doprava | Strana: 0 | Autor: Lidovky.cz, Matěj Ludvík | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

8.3.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 8. března 2018, 14:40

2.5.2019 — Datum vydání: 02.05.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny | Téma: Adam Zábranský

4.8.2016 —

4.4.2018 — Zdroj: ceskatelevize.cz/ct24 | Kategorie: Zprávy 4. dubna 2018, 21:14

11.3.2022 — I pražská zoologická zahrada se zapojila do pomoci Ukrajině a jejím obyvatelům, kteří utíkají před válečným konfliktem.

17.12.2018 — Most X022 v Bubenské ulici, který je od konce října z bezpečnostních důvodů zavřený a provizorně havarijně podepřený, prošel v pátek a v sobotu zatěžovací zkouškou. Předběžné výsledky zkoušky ukázaly, že je po osazení další speciální diagnostiky možné na most pustit v omezeném režimu osobní auta do 3,5 tuny. Zároveň platí, že most je nezbytné v lednu finálně podepřít, aby mohla být obnovena doprava ve větším rozsahu.

1.7.2022 — Budovy se významným způsobem podílejí na klimatické změně. Cílem zpracované metodiky je poskytnout , jak využít investiční příležitost spojenou s renovací školských staveb jednak k aplikaci opatření ke snížení vlivu staveb na změnu klimatu a zároveň ke zvýšení komplexní kvality budovy z hlediska architektonického, provozního i technického.

1.9.2009 — 3. mezinárodní festival mystiky v tanci a hudbě 16. - 26.10. 2009

25.2.2013 — Stručná historie projektu "Stromy Praze – Praha stromům" od roku 1994 do současnosti

13.3.2006 — Ocenění v oblasti literatury

7.3.2023 —

6.1.2014 —

14.10.2009 — tisková zpráva/pozvánka

6.12.2021 — Pražští radní dnes schválili realizaci Pražského inovačního maratonu #NAKOPNIPRAHU 2022 a následnou podporu třem vítězným týmům ze strany projektové kanceláře Smart Prague městské společnosti Operátor ICT. Dva předchozí, úspěšně ukončené ročníky Pražského inovačního maratonu přinesly mnoho svěžích a inovativních projektů, které vzešly od veřejnosti, a některé z nich už se podařilo i realizovat.

13.6.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila, že se nová podoba parku na Karlově náměstí bude hledat v rámci formy řízení se soutěžním dialogem. Jde o interaktivní spolupráci města s architekty, která zajistí průběžnou dohodu na podobě návrhu za účasti významných zainteresovaných stran. Vyhlásí jej Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).

18.4.2017 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila návrhy radního pro zdravotnictví a bydlení Ing. Radka Lacka na obnovu sanitních vozidel rychlé zdravotnické pomoci (RZP) v letech 2017 až 2021 a na přidělení finančních prostředků na rok 2017 na obnovu RZP z úspory hospodaření minulých let hl. m. Prahy. Návrhy jsou připraveny ke schválení Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

9.11.2022 — Po pandemii koronaviru míří do Prahy stále častěji a ve větší míře turisté z tuzemska. V prázdninových měsících a také v září jich do metropole podle údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ) přijelo celkem 397 265 a jejich počet se tak oproti létu 2019 zvýšil o celých 32 %. Zahraničních turistů přijelo téměř 1 447 067. Nejpočetnější skupinu tvořili cestovatelé z Německa. V letním období došlo i k dalšímu navýšení počtu turistů ze Spojených států, poměrově se vrátili na předpandemická čísla. Příjezdovost je nově podpořena také turistickou kartou Prague Visitor Pass, té se mezi českými i zahraničními hosty prodalo již několik tisíc.

18.9.2019 — Zájem řešit své konfliktní a násilné chování má v Praze stále více lidí. Naznačuje to vyšší počet kontaktů v programu Viola zaměřeného v rámci Intervenčního centra Centra sociálních služeb Praha na pomoc konfliktním osobám nebo násilníkům vykázaných ze společného obydlí kvůli domácímu násilí.

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.