Vyhledávání

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

7.4.2016 —

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

3.11.2022 —

31.1.2006 — Praha se v minulých dnech musela vyrovnat s velkou havárií vodovodní sítě v Sokolské ulici. Opravu, která zastavila dopravu na magistrále a ovlivnila provoz v celém městě, se podařilo zvládnout o tři dny rychleji, než se původně počítalo. A doprava byla v plném rozsahu obnovena už v pondělí v noci oproti původně plánovanému čtvrtku. Nicméně havárie připomenula, jaký vliv má na život města vodovodní síť jako součást celého rozsáhlého podzemí Prahy, kde jsou tisíce kilometrů řadů, stok, kabelů i kolektorů, které představují jakési malé metro.

11.2.2008 —

24.5.2010 — V rámci projektu Pro zdravé město bylo dnes v Prokopském údolí na Albrechtově vrchu zpřístupněno první pražské arboretum, které je zaměřeno na původní dřeviny, které se dříve v pražské kotlině volně nacházely. Některé z nich již v přírodě nenajdeme. Unikátní arboretum vlastně návštěvníkům umožňuje návrat do minulosti pražské přírody. Na vybudování arboreta bylo z rozpočtu hl. m. Prahy uvolněno 1,1 mil. Kč.

15.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, se uskuteční od zítřka 16. do 18.9.2003 za účasti primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, radního Radovana Šteinera a generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy (DP) Milana Houfka „Ranní závod s časem“.

4.8.2022 — Během první etapy rekonstrukce Barrandovského mostu se využije nová technologie vysokopevnostního betonu, která prodlouží životnost mostu až na 100 let. Pro stavbu to bude znamenat prodloužení o zhruba 30 dnů.

9.8.2010 —

18.1.2023 — 18. 1. 2023, Online, irozhlas.cz, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

16.2.2009 —

25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

8.12.2009 —

15.11.2007 —

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

26.1.2006 — Hlavní město Praha vyzývá občany a návštěvníky metropole, aby v následujících dnech omezili jízdu automobily

6.5.2020 — Odborný tým pod vedením radní hl. m. Prahy Hany Kordové Marvanové připravil ekonomickou a právní analýzu projektu dostupného družstevního bydlení s účastí hlavního města Prahy. Projekt vznikl ve spolupráci s odborníky a bytovými družstvy a zaměřuje na střední příjmovou skupinu obyvatel.

3.10.2006 — Akutní nedostatek ubytovací kapacity pro bezdomovce v Praze chce hlavní město řešit zakoupením motorové nákladní lodi a její přestavbou na bostel pro lidi bez přístřeší. Praha je ochotna projekt financovat z pětadvaceti procent za předpokladu, že na zbytek získá prostředky od ministerstva práce a sociálních věcí, které vypsalo grant na podporu řešení problematiky osob bez přístřeší.

21.2.2017 — Od května do listopadu minulého roku mohli obyvatelé a návštěvníci Prahy využívat židlí a stolků, rozmístěných na různá veřejná prostranství. Na některé z 340 židlí a 90 stolků jste mohli narazit na piazzettě Národního divadla (dnes náměstí Václava Havla), smíchovské náplavce nebo třeba Malostranském náměstí. Spolu s jarem a teplejším počasím se židle a stolky do ulic opět vrátí. Město nyní hledá potenciální provozovatele.