Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 92697
Školám a dalším subjektům jsou od září 2019 k dispozici nové sady ekologických výukových programů (EVP) pro školní rok 2019/2020

17.9.2019 — Hlavní město Praha podporuje realizaci EVP již od roku 2008 v rámci své systémové podpory stěžejních aktivit v oblasti EVVO, a to v souladu s realizací Krajské koncepce EVVO a návazných Akčních plánů. Od školního roku 2018/2019 jsou zastoupeny výukové programy tematicky se zabývající změnou klimatu a adaptací na tuto změnu.

Radní pro oblast sociální politiky DANIEL HODEK:

24.3.2018 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 2 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 24. března 2018

Klokánek dostane od města budovu za korunu ročně

1.11.2005 — Budovu bývalého učiliště ve Štěrboholích pronajme Praha na deset let občanskému sdružení Fond ohrožených dětí. To v něm vybuduje zařízení „Klokánek“ pro děti vyžadující okamžitou pomoc, kterým by hrozila ústavní výchova

Praha požádala o granty z EU na projekty, které se zabývají nakládáním s odpady

12.11.2007 — Hlavní město Praha předložilo tři projekty, na které bude žádat o dotaci z EU v rámci Operačního programu Životní prostředí. Projekty se zabývají problematikou nakládání s odpady a odstraňování starých ekologických zátěží.

systémový specialista - systémová specialistka - doba určitá

9.3.2010 — systémový specialista - systémová specialistka - doba určitá

Další prostředky na podporu informačních center

25.10.2005 — O prostředky na podporu činnosti informačních center ve výši cca. 3,6 milionů Kč si zažádaly na Ministerstvu školství, mládeže a tělovýchovy ČR školy v hlavním městě Praha. Žádající škola musela splňovat podmínky pro účast v programu - v Praze tyto podmínky splňovalo 20 školských zařízení.

Pražská informační služba se těší zájmu cizinců – Právo - 8.8.2003

8.8.2003 — Až o 35 procent proti loňským prvním sedmi měsícům letos vzrostl počet cizojazyčných tazatelů v informačních střediscích Pražské informační služby (PIS). Celkem jich letos zatím bylo asi 240 tisíc

V Praze pokračuje pokles tragických následků dopravních nehod

10.5.2011 — Městská rada se dnes seznámila s informací o vývoji následků dopravních nehod v roce 2010 na území hl. m. Prahy, která potvrdila pozitivní trend klesajících tragických následků dopravních nehod v posledních letech. Rada konstatovala, že Praha plní své závazky z členství v Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu a že cíl Národní strategie BESIP snížit počet usmrcených na komunikacích do roku 2010 na polovinu hodnoty roku 2002, Praha dosáhla již v roce 2007. Radní dnes také schválili rozdělení finančních prostředků v celkové výši 10 400 tis. Kč na akce BESIP v letošním roce.

Preventisté z celé republiky diskutují o šikaně a násilí mezi dětmi a mládeží

25.9.2008 — Odborný seminář preventistů pořádá ve dnech 24. - 26. září Útvar prevence Městské policie hlavního města Prahy. Hlavním tématem je tentokrát šikana a násilí mezi dětmi a mládeží, divácké násilí a odborné přednášky se dotknou také problematiky domácího násilí. Na setkání se sjelo více než 50 preventistů z 30 měst a obcí z celé ČR.

Na přelomu zimy a jara čeká hlavní město další deratizace, rozhovor s radní hlavního města Prahy Mgr.Hanou Halovou uveřejněný v deníku Metro, rubrika Hlavní město Praha, dne 20.ledna 2005.

20.1.2005 — Přemnožení hlodavci opět trápí hlavní město, a proto se během března a dubna uskuteční další deratizace. Celkové náklady jsou odhadovány na 20 milionů korun, z čehož hl. m. Praha platí ze svého rozpočtu cca 10 procent. Více se dozvíte v rozhovoru s radní hl. m. Prahy Mgr. Hanou Halovou.

Autobusový terminál Černý Most zná svou novou podobu. Navrhlo ji studio re:architekti

7.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.