Vyhledávání

16.11.2011 — Magistrát hlavního města Prahy upozorňuje, že v souvislosti s konáním většího množství oznámených shromáždění dne 17. listopadu 2011 může být podle aktuální situace omezena městská hromadná i individuální doprava zejména v centru města.

5.6.2012 — Magistrát hlavního města Prahy upozorňuje motoristickou veřejnost, že v souvislosti s připravovaným spuštěním nového Centrálního registru vozidel, které zajišťuje Ministerstvo dopravy, dojde v období posledního týdne měsíce června a začátku července tohoto roku, k výluce činnosti registru vozidel.

2.3.2009 —

29.11.2021 — 29. 11. 2021, Rozhlas, Radio City, Pavel Vyhnánek

11.6.2021 — 11. 6. 2021, Český rozhlas

13.2.2023 — Dne 15. září 2011 Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo 3 projekty v rámci 8. výzvy oblasti podpory 1.1 Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost.

15.4.2015 —

21.3.2014 —

15.7.2003 — ze dne 19.6.2003

28.6.2004 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

10.8.2001 —

18.3.2003 —

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

2.9.2010 — Praha po dvou letech poprvé aktualizovala územně analytické poklady pro metropoli. Obsahují důležité dostupné aktuální centralizované informace o území, které se používají při dalším plánování. Tematické oblasti jsou členěny do 16 kategorií, přírodní podmínky, ekonomika, obyvatelstvo, urbanistická témata, doprava, infrastruktura, životní prostředí a další. Podklady obsahují i pro majitele pozemků a nemovitostí zásadní informace o aktuálních omezeních a hodnotách území a popisují nebo vysvětlují jejich příčinu či charakteristiku.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

13.2.2023 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšířila ve spolupráci s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) aplikaci PID Lítačka o další funkcionality. V posledním lednovém týdnu si uživatelé aplikace PID Lítačka mohli v ostrém provozu vyzkoušet funkci přímé platby za parkování v zónách placeného stání. Lidé cestující po Praze autem tak nyní mohou za parkování platit jednoduše v aplikaci PID Lítačka. A to takzvaně na jeden klik, stejně jako když si v Lítačce kupují jízdenku nebo dlouhodobý kupón.

13.1.2014 — Základní informace o stavu a vývoji, koncepce v oblasti ŽP, hlavní aktivity a projekty hl.m. Prahy.

5.4.2022 — 5. 4. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

18.9.2017 — Zdroj: neviditelnypes.lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Eva Kislingerová 18. září 2017, 0:00

15.9.2009 — Rada hl. m. Prahy byla dnes seznámena s finální podobou akčního plánu snižování hluku v metropoli. Jeho vytvořením byla splněna povinnost Magistrátu jako krajského úřadu zajistit přijetí akčního plánu prevence a snižování hluku ve venkovním prostředí, které mu zadalo Ministerstvo životního prostředí. Radní byli zároveň zpraveni o opatřeních, uskutečněných v období 2008 – 2009, které mají kladný vliv na zlepšení hlukové situace v Praze.