Vyhledávání

29.4.2008 — Milan Pešák, radní hlavního města Prahy pro oblast zdravotnictví, dnes předložil pražským radním výsledky fungování nového systému LSPP za první tři měsíce. Lékařská služba první pomoci (LSPP) je od 1. 1. 2008 zajišťována na území hlavního města Prahy fakultními nemocnicemi Motol, Královské Vinohrady, Na Bulovce, Fakultní Thomayerovou nemocnicí s poliklinikou, Všeobecnou fakultní nemocnicí a Poliklinikou Palackého, která je součástí Nemocnice Na Františku. Uvedená zdravotnická zařízení provozují LSPP na základě smluvního vztahu uzavřeného s hlavním městem Prahou.

19.5.2009 — Nový portál http://virtualni.praha.eu rozšiřuje původní projekt virtuálních prohlídek pražských věží o neznámé pohledy na náměstí, mosty a nejrůznější zákoutí nočního města. Stránky nabízejí jedinečné záběry stovky nejzajímavějších věží, všech pražských mostů přes Vltavu nebo známých i méně známých náměstí. Snímky jsou pořízeny z míst, kam se běžně turisté a návštěvníci Prahy nedostanou. Použití originální technologie umožnilo také pohled na pražská zákoutí, jak vypadají ve dne a v noci.

20.11.2007 — Městská rada dnes souhlasila s návrhy zadání změn sedmé vlny Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy. Do této vlny byly zařazeny podněty doručené pořizovateli do 31.12.2005. Celkově bylo podáno 470 podnětů na změnu územního plánu, z nich 439 bylo zpracováno a prošlo postupným posuzováním v souladu se zákonem. Návrhy zadání změn předloží rada zastupitelstvu města na listopadovém zasedání.

27.3.2003 —

5.6.2007 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Zásady pro poskytování grantů hl. města Prahy vlastníkům památkově významných objektů. Bude se jimi řídit přidělování těchto grantů ve druhém letošním grantovém kole a v roce 2008.

5.3.2008 — V letošním roce zůstává celkový počet velkoobjemových kontejnerů (VOK) pro hlavní město Prahu stejný jako v roce 2007, tzn., že bude umístěno 9764 kontejnerů. Rozmisťování těchto kontejnerů v jednotlivých městských částech je ale navrženo v jiném režimu. Předpokládá se, že tato služba bude v roce 2008 zajišťována ve spolupráci s úřady městských částí a Pražskými službami, a.s., jednak stávajícím způsobem, tj. rozmisťováním velkoobjemových kontejnerů na veřejných prostranstvích dle harmonogramu stanoveného po dohodě s městskými částmi a dále nově zkušebně formou soustředění určitého počtu VOK na veřejném prostranství po omezenou dobu pod dozorem obsluhy svozové firmy.

25.5.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem změn Statutu hl. m. Prahy, které předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek s tím, že důvodem pro tyto změny je nabytí účinnosti několika novelizovaných či nových zákonů.

27.11.2008 — Se zaměstnancem úřadu, kterého na základě reportáže TV Nova policie obvinila z korupce, byl dnes zrušen pracovní poměr. Magistrát hl. m. Prahy zahájil z rozhodnutí ředitele úřadu interní audit odboru dopravních přestupků.

12.8.2003 — Kdy přijde další povodeň srovnatelná s loňskou, nikdo neví. Může to být kdykoli. Přestože je s velkou vodou třeba počítat, česká města na ni stále nejsou připravena.

24.1.2002 —

22.12.2000 —

24.10.2017 — Multifondový Operační program Praha – pól růstu ČR za dobu své existence podpořil již řadu oblastí. Mezi prioritní osy programu patří mimo jiné „Vzdělání a vzdělanost a podpora zaměstnanosti“, a právě v této oblasti schválila Rada hl. m. Prahy dvě nové výzvy k předkládání žádostí o podporu. Jejich cílem je navýšení kapacity a zkvalitnění předškolního, základního a středního vzdělávání a zařízení pro poskytování péče o děti v dětských skupinách.

19.6.2014 —

18.12.2001 —

9.4.2018 —

26.7.2005 — Je nutné omezit městské finance, realizovat protipovodňové stavby, urychlit výstavbu vnitřního okruhu, nové čistírny odpadních vod. Dále uskutečnit výstavbu severní trasy metra na Prosek, Ďáblice a Letňany, připravit trasu metra do Nových Dvorů a prodloužení trasy A směrem k Ruzyni. Bez toho není možné si do budoucnosti život metropole představit.

6.2.2001 —

23.1.2001 —

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

26.8.2003 — V souvislosti s ukončením prázdninového provozu dochází od 30.8.2003 na výsledků přepravních průzkumů, připomínek městských částí, obecních úřadů a cestujících ke změnám některých tramvajových a autobusových linek Pražské integrované dopravy, zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení autobusových zastávek.