Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 91049
Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena
13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.
Stavba arény je stále na začátku
7.2.2003 —
Lítačka rozšiřuje své využití. Dnes byla spuštěna Lítačka do škol
15.12.2017 — Lítačku kromě městské hromadné dopravy a půjčování knih v knihovně mohou nově využít také žáci základních nebo středních škol třeba jako vstupní kartu do budovy nebo pro objednávání školních obědů. A další novinka je již také na cestě. Od července 2018 bude pro nákup jízdenek v MHD možné využít plně digitální verzi Lítačky, takzvanou virtuální Lítačku.
Pražané budou moci znovu žádat o kotlíkové dotace
16.9.2019 — Hlavní město Praha zahájí 21. října 2019 v pořadí již třetí, ale současně poslední, výzvu k příjmu žádostí o tzv. kotlíkové dotace pro své obyvatele. Zahájení "Kotlíkových dotací Praha III" dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Pražané budou moci své žádosti podávat průběžně do 30. října 2020 a finanční alokace pro dotaci na výměnu starých neekologických kotlů za nové nízkoemisní je tentokrát 24 585 062 Kč. Kotlíkové dotace se staly jedním z mnoha nutných opatření k naplnění klimatického závazku, který hlavní město přijalo.
Pražané budou moci znovu žádat o kotlíkové dotace
16.9.2019 — Hlavní město Praha zahájí 21. října 2019 v pořadí již třetí, ale současně poslední, výzvu k příjmu žádostí o tzv. kotlíkové dotace pro své obyvatele. Zahájení "Kotlíkových dotací Praha III" dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Pražané budou moci své žádosti podávat průběžně do 30. října 2020 a finanční alokace pro dotaci na výměnu starých neekologických kotlů za nové nízkoemisní je tentokrát 24 585 062 Kč. Kotlíkové dotace se staly jedním z mnoha nutných opatření k naplnění klimatického závazku, který hlavní město přijalo.
Založení sdružení CZECH SELECTION – DESIGN & EXPORT
14.2.2011 — tisková zpráva
Nejčastější otázky a odpovědi kolem nájemní smlouvy mezi společností Incheba Praha a hlavním městem Prahou
17.9.2003 — Vážení kolegové novináři, vzhledem k tomu, že se na magistrát opakovaně obracíte s dotazy týkajícími se dodatku č. 5 nájemní smlouvy uzavřené mezi společností Inchceba Praha spol. s r.o. a hlavním městem Prahou, nabízíme Vám odpovědi na nejčastěji kladené otázky. Věříme, že Vám ve Vaší práci pomohou a zároveň na minimum zúží prostor ke spekulacím, které se kolem této záležitosti objevují.
Praha bude na MIPIMu vidět !
4.3.2008 — Praha se již tradičně zúčastní prestižního veletrhu nemovitostí a investičních příležitostí MIPIM, který se koná ve francouzském Cannes. Ten je spolu s veletrhem Expo Real, který se koná každoročně v říjnu v Mnichově, nejvýznamnější oborovou akcí v Evropě. Letošní již 19. ročník veletrhu se uskuteční od úterý 11.března do pátku 14. března. Hlavní město Prahu budou reprezentovat náměstci primátora hlavního města Prahy Markéta Reedová a Pavel Klega.
Šance pro Václavské náměstí
5.5.2012 — parlamentnilisty.cz | 5.5.2012 | Rubrika: Politici občanům | Strana: 0 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda
Botanická zahrada hl. m. Prahy slavnostně otevřela stezku pro nevidomé
14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.
Primátor splnil slib: součástí grantového řízení je veřejná obhajoba projektů
10.1.2006 — Poprvé v historii grantových řízení se představitelé Prahy, žadatelé o granty v oblasti kultury a umění a veřejnost sešli společně, aby se seznámili s významnými projekty, které se ucházejí o finanční podporu města. Prezentace projektů se koná dnes odpoledne v Rezidenci primátora na Mariánském náměstí a zítra po celý den v Městské knihovně rovněž na Mariánském náměstí.
Praha má novou dlouhodobou strategii pomoci uprchlíkům z Ukrajiny a připravuje Centrum následné podpory
3.11.2022 — Pražští radní schválili Strategický rámec podpory ukrajinských uprchlíků na území hlavního města Prahy a vytvoření nového Centra následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny (CNPUU). To zajistí lidem prchajícím před válkou řešení individuálních potřeb v oblastech, jako jsou například bydlení, zdraví, vzdělávání nebo ochrana dětí. Centrum začne fungovat již letos v prostorách Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajině (KACPU) ve Vysočanech. Na jeho provozu se bude do velké míry podílet organizace UNICEF.
Kontrolní den na stavbě Hudebního divadla v Karlíně potvrdil reálnost termínů
22.9.2005 — Za zhruba rok musejí dodavatelské firmy předat uměleckému souboru Hudebního divadla v Karlíně opravenou budovu divadla s moderní jevištní technologií a novým zázemím. Jak dnes konstatoval radní Bohumil Černý, který se zúčastnil pravidelného kontrolního dne stavby, kterou financuje Praha, práce probíhají podle plánu.
Do společné výzvy evropských měst pro řešení krátkodobých ubytovacích služeb je dnes zapojen více než dvojnásobek původních účastníků
4.3.2020 — Iniciativa evropských měst, která se zformovala v minulém roce, aby vytvářela tlak na úpravu evropských předpisů k činnosti digitálních ubytovacích platforem, se více než zdvojnásobila a nyní čítá 22 metropolí napříč Evropou. Všechna města, včetně těch nových, den před jednáním Výboru Evropského parlamentu pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů (IMCO) o připravovaném aktu o digitálních službách znovu zasílají výzvu pro urychlené řešení situace.
Město nechá zpracovat nové studie k cyklistické dopravě
15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.
Prahou loni projelo jen kolem sčítačů čtyři miliony cyklistů
26.3.2019 — V úterý 26. března zahájil Magistrát hlavního města Prahy další cyklistickou sezonu. Oblíbenost cyklistické dopravy v hlavním městě roste a dokazují to především nainstalované sčítače. Jen za rok 2018 kolem nich projely 4 miliony cyklistů, což je o 2,5 % více než v roce 2017. Praha má v plánu podpořit růst počtu cyklistů, a to především investicemi do infrastruktury. V letošním roce jsou v plánu například cyklostezky v úseku Cholupice - Dolní Břežany, Vodní prostup Rokytka, který usnadní průjezd páteřní trasy A26 a dalších tras od Vltavy až po Dolní Počernice. Dále cyklostezka Prostřední cesta u Kolodějí, stezková úprava cyklotrasy mezi Sedlcem a Suchdolem a poslední část cyklostezky Zbraslav - Jarov. Zároveň se na dalších úsecích ulic objeví nové cyklopruhy.
Želivka - voda pro Prahu
3.8.2010 — V dubnu tohoto roku byla na vodní nádrži Švihov-Želivka uvedena do provozu nová ozonizační jednotka, která se stará o doúpravu pitné vody pro Prahu. Dnešní prohlídky zmodernizované úpravny, hráze nádrže a projížďky na vzorkovací lodi po Želivce se zúčastnil i náměstek pražského primátora Pavel Klega.
Prahu čekají velké změny: Chystá se výstavba dalších nových tramvajových tratí
21.6.2023 — Na další ze série debat z cyklu Velké změny Prahy prezentovali náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček další projekty, které navazují na tramvajový boom započatý v předešlém volebním období. Na debatě v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představili tramvajový okruh a další prodloužení stávajících tramvajových tratí, jejichž délka brzy dosáhne 150 km.