Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 120657
Povodně nehrozí
25.3.2005 — Ani v horizontu následujících deseti dní nehrozí nebezpečí povodní. Současný zvýšený průtok ovlivněný manipulacemi na vodních dílech Vltavské kaskády bude dále klesat.
Petřínské sady
25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě
Zápis ze zasedání právní komise Rady HMP
1.10.2003 — ze dne 18.9.2003
Zásobování obyvatelstva pitnou vodou z veřejné vodovodní sítě
13.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004
Odbor dopravně správních agend zve novináře
21.5.2002 —
Vítejte na stránkách o životním prostředí v hlavním městě Praze
19.4.2010 — Úvodní stránka rubriky Město - Životní prostředí
Dolínek: Nejsem si vědom, že bych byl přímo odpovědný za pád lávky. Mohl by ji nahradit autobus
7.12.2017 — Zdroj: aktualne.cz | 18.5 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Zprávy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Veronika Neprašová Rubrika: Domácí 7. prosince 2017, 6:21
Úleva i komplikace
14.12.2015 — Svět motorů | 14.12.2015 | Rubrika: Reportáž | Strana: 34 | Autor: Matouš Jelínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
ROZPOČET NA ROK 2006
2.6.2006 — Rozpočet kapitoly pro kulturu, sport a cestovní ruch
Finanční příspěvky na přeměnu topných systémů
10.12.2002 —