Vyhledávání

Informace o stavu havárie v ulici Evropská

21.5.2008 — V ulici Evropská se v současné době na jedné straně směrem z centra provádí plánovaná oprava vodovodního řadu a na stejné ulici směrem do centra vznikla 16. května havárie dešťové kanalizace. Jak jme již informovali, dnes provedla společnost Pražské vodovody a kanalizace (PVK) kamerový průzkum kanalizace a po následném místním šetření bylo rozhodnuto o zprovoznění jednoho jízdního pruhu tramvajového pasu Evropské třídy ve směru do centra.

Praha schválila záměr vytvoření pracovní skupiny. Vytvoří zadání pro studii proveditelnosti na pátou, okružní linku pražského metra

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

Dopravní opatření na Rašínově nábřeží

27.4.2018 — Od 28. dubna do 5. května 2018 bude na Rašínově nábřeží v úseku Vyšehradský tunel - Vnislavova, Na Hrobci - Dřevná uzavřen jízdní pruh ve směru do centra. Doprava bude vedena po tramvajovém tělese. Důvodem je oprava povrchu vozovky.

Mezi zastávkami Flora a Náměstí míru nepojedou tramvaje

7.8.2020 — Od pondělí 10. srpna do soboty 29. srpna 2020 bude z důvodu havarijní opravy vodovodu v ulici Jičínské obousměrně přerušen tramvajový provoz v úseku Flora - Náměstí Míru. Náhradní doprava nebude zavedena. Linky č. 4, 10, 16 a 91 budou odkloněny po náhradních trasách.

vyluka_tramvaji_v_korunni_ulici_od_10_do_29_srpna

Stropní deska stanice metra Florenc projde kompletní rekonstrukcí, podchod a vestibul modernizací

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

Do Olomouce se dostanu čtyřikrát ročně

04122004-článek-Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy-Listy hl. m. Prahy-Nová linka Pražské integrované dopravy

19.4.2004 — Zcela nové a mimořádně rychlé dopravní spojení nabídne nová železniční linka, která zahajuje provoz v pondělí dne 19. dubna 2004 mezi nádražími Praha-Libeň-Praha-Holešovice-Praha-Bubeneč-Praha-Sedlec-Roztoky u Prahy.

Petr Dolínek: Péči o mosty jsme nezanedbali. Stála zhruba miliardu a čtvrt

15.12.2017 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 15. prosince 2017, 7:04

Náměstek primátorky pro dopravu PETR DOLÍNEK (ČSSD) řekl Pražskému deníku:

15.12.2017 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 7 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. prosince 2017

Seifertova ulice plná zeleně pomůže v boji s klimatickou změnou

4.10.2022 — Rada hlavního města odsouhlasila budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Koncepční studie byla schválena spolu se studií, která slouží jako podklady pro pilotní projekt hospodaření s dešťovou vodou uvnitř města. Kromě samotné Seifertovy ulice získá novou tvář také náměstí Winstona Churchilla a Sladkovského náměstí. Obě studie zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. (IPR) spolu s ateliérem Archum architekti a vodohospodářskou společností Aqua procon. Cílem je zlepšit podmínky pro chodce i pěší, vyřešit složitou dopravní situaci a zmírnit důsledky klimatické změny.

Kde je dobré spojení MHD, jezdí lidé méně autem

8.8.2017 — Územně analytické podklady hlavního města Prahy ukazují, že v oblastech, kde je dobrá dostupnost MHD, využívá automobil k dojíždění po městě méně lidí. 340 000 obyvatel z okraje města ujede autem každý den stejné množství kilometrů jako 790 000 obyvatel z centra města.

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

29.9.2003 — Na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dochází od 4.10.2003 k nasazení dvouvozových spřažených souprav na lince č. 14 a naopak jednovozových na lince č. 5. Současně s touto úpravou dojde k trvalým změnám tras linek č. 5 a 14 v oblasti Holešovic.

Město skládá peníze podle povodní

3.2.2003 —

Rada souhlasila s dalším financováním investic s využitím dluhové služby

18.6.2002 —

Praha bude hledat manažera dluhopisového porgramu

3.9.2002 —

Účastníci cyklojízdy předali své požadavky vedení města

20.9.2001 —

Poslední úpravy návrhu rozpočtu

28.11.2001 —

Praha bude mít jednotný orientační systém

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.