Vyhledávání

23.5.2003 —

15.4.2015 — Cyklopiktokoridor je (v zahraničí) osvědčeným prvkem pro dopravní cyklisty, který výrazně zlepšuje jízdu v hlavním dopravním prostoru.

25.3.2004 — Včera dopoledne přišlo na tísňovou linku MP 156 oznámení, že na Šostakovičově náměstí v Praze 13 se pohybuje podezřelý muž, který si s batohem na zádech obhlíží zaparkovaná vozidla. Přivolaní strážníci MP na místě spatřili muže jak utíká od zaparkovaného vozidla, které mělo rozbité okno a proto jej začali pronásledovat a vzápětí i dostihli.

2.2.2018 — Stavební práce, které právě na Malostranském náměstí probíhají, jsou již součástí plánované revitalizace celého náměstí. Žlutá žula, kterou vybrali architekti, se položí mezi právě vyměňované tramvajové koleje, aby nedošlo ke dvojí výluce tramvajového provozu. Rekonstrukce tramvajové trati bude trvat do 20. února a je první ochutnávkou výsledné podoby náměstí.

27.8.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha) vybral zpracovatele studie, který navrhne novou podobu Mariánského náměstí. Stalo se jím pražské studio Xtopix. Na konci září, v rámci Evropského týdne mobility, započne dočasná proměna náměstí. Prozatímní návrh počítá s vyparkováním téměř celého náměstí a se změnou dopravního režimu. Takto bude Mariánské náměstí fungovat až do realizace studie, jejíž podoba by měla být známa začátkem příštího roku.

27.8.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha) vybral zpracovatele studie, který navrhne novou podobu Mariánského náměstí. Stalo se jím pražské studio Xtopix. Na konci září, v rámci Evropského týdne mobility, započne dočasná proměna náměstí. Prozatímní návrh počítá s vyparkováním téměř celého náměstí a se změnou dopravního režimu. Takto bude Mariánské náměstí fungovat až do realizace studie, jejíž podoba by měla být známa začátkem příštího roku.

1.2.2023 —

19.5.2009 — Cyklopiktokoridor je (v zahraničí) osvědčeným prvkem pro dopravní cyklisty, který výrazně zlepšuje jízdu v hlavním dopravním prostoru.

10.8.2021 — Denní provoz, tj. v době od 5:00 do 24:00 hodin, zajišťují tramvajové linky s čísly 1-26, přehled linek včetně jízdních řádů je k dispozici zde. Noční tramvajové linky mají čísla 91-99, jízdní řády nočních linek naleznete na portálu jízdních řádů.

5.8.2020 — V dubnu 2018 byl zpracován krajinářsko-architektonický návrh, který ověřil možnosti realizace viničného svahu na prudkém jižním svahu v poloze nad Tachovským náměstím. Tento svah nad chodníkem stoupajícím od podchodu bývalé železniční trati směrem k památníku na vrchu Vítkově je v podstatě svahově ukončený okraj historické navážky, která vytvořila nad Tachovským náměstím plošinu hojně využívanou veřejností ke krátkodobé rekreaci. Přístup do parku na vrchu Vítkově z Tachovského náměstí bude vždy jedním z nejvýznamnějších vstupů. Jeho význam spočívá v jeho středové poloze vůči dlouhému vrchu u paty kopce s dopravním napojením na síť autobusových linek MHD, včetně dobré dostupnosti ze stanice metra Thámova tunelem pro pěší z Karlína.

14.2.2022 — Radní hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání odsouhlasili záměr k dostavbě Centrálního parku na Jižním Městě v Praze 11. Nedokončenou střední část parku doplní zcela nové cesty pro pěší, cyklostezky nebo například kavárna včetně zázemí a WC pro veřejnost. Práce by se zde měly uskutečnit v následujících dvou letech a hlavní město bude do parku investovat podle předpokladů 78 milionů korun bez DPH. Po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy vypíše pražský magistrát veřejnou zakázku na zhotovitele.

9.5.2017 — Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) zpracoval seznam 38 pražských podchodů, z nichž 5 doporučil k přednostní revitalizaci. Dočkat by se mohly důkladného úklidu, nového osvětlení, výmalby či uměleckých instalací.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

20.11.2012 — Rada hlavního města Prahy vzala na dnešním jednání na vědomí harmonogram střednědobé koncepce fungování a rozvoje Botanické zahrady hl. m. Prahy a doporučila ředitelce zahrady Věře Bidlové ji dále rozpracovat. Koncepce této příspěvkové organizace vychází z historie zahrady i generelu jejího rozvoje a týká se zejména investičního plánu, využití pozemků a zvýšení návštěvnosti zahrady.

8.12.2023 — V reakci na tvrzení generálního manažera I. ČLTK Vladislava Šavrdy uvádí hlavní město na pravou míru informace o revitalizaci Štvanice. Žádné masivní rušení kurtů nebo likvidaci tenisového klubu I. ČLTK Praha, jak se objevilo v několika článcích (například na idnes.cz, isport.cz nebo sport.cz), hlavní město neplánuje.

15.9.2023 — Na jednom z největších brownfieldů v Praze, bývalém nákladovém nádraží na Žižkově, vzniká moderní čtvrť, která bude kromě bydlení nabízet i veškeré služby. Developeři, kteří v území podle plánů města staví, poskytnou v budoucnu městu kompenzace v celkové výši 1,5 miliardy korun. V první fázi město od společnosti FINEP získá plnění v hodnotě více než 167 milionů korun. Investor poskytne prostředky pro výstavbu základní školy. Zároveň postaví a městu předá mateřskou školu i zelenou promenádu a předá pozemek pro výstavbu dostupného bydlení se sociálními službami. Smlouvu o spolupráci včera posvětilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

8.4.2020 — Po uzavření oblíbeného zeleninového trhu v Hale 22 povolily úřady bezpečnou formu prodeje zeleniny, ovoce a dalšího farmářského zboží z okének. Zelináři a pěstitelé, kteří se obávají o svou letošní úrodu, tuto možnost vítají. Výdej objednávek z okének začne fungovat po Velikonocích, zeleninu a další zboží mohou zájemci od prodejců objednávat již nyní.

5.12.2011 — Ve středu 7. a ve čtvrtek 8. prosince 2011 bude v souvislosti s návštěvou prezidenta Ruské federace Dmitrije Medveděva přechodně upraven provoz na některých komunikacích v Praze 1 a 6. Jedná se o změnu režimů parkování na níže uvedených komunikacích, kde bude platit zákaz zastavení.

30.7.2008 — Od srpna 2007 probíhá rozsáhlá oprava Karlova mostu. Je rozdělena na dvě etapy, z nichž první zahrnuje rekonstrukci mostovky včetně izolací a inženýrských sítí a také opravu kamenného zábradlí. Po jejím skončení bude následovat rekonstrukce kamenného pláště mostu. Náklady na první etapu, která by měla skončit v červnu 2010, ve výši 222 381 345 korun hradí Magistrát hl. m. Prahy.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.