Vyhledávání

23.8.2000 —

22.8.2000 —

28.4.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů do Operačního programu Praha – Adaptabilita. Pro žadatele je k dispozici 680 milionů korun, které mohou použít na přípravu kurzů pro své zaměstnance, modernizaci výukových programů ve školách nebo opatření na podporu rovných šancí pro ženy a muže na trhu práce.

4.3.2008 — Praha se již tradičně zúčastní prestižního veletrhu nemovitostí a investičních příležitostí MIPIM, který se koná ve francouzském Cannes. Ten je spolu s veletrhem Expo Real, který se koná každoročně v říjnu v Mnichově, nejvýznamnější oborovou akcí v Evropě. Letošní již 19. ročník veletrhu se uskuteční od úterý 11.března do pátku 14. března. Hlavní město Prahu budou reprezentovat náměstci primátora hlavního města Prahy Markéta Reedová a Pavel Klega.

18.5.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek se dnes zúčastnil konference Spolupráce veřejného a soukromého kapitálu v ČR PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP, kterou pořádá Euroconsult ve spolupráci s Výborem pro hospodářství, zemědělství a dopravu Senátu Parlamentu. Uskutečnila se v prostorách Rytířského sálu Senátu ČR a Jiří Paroubek vystoupil na téma "Finance hl. m. Prahy a PPP projekty jako faktor zvyšující jejich dynamiku".

17.10.2007 — Osm měsíců po zahájení stavby dnes přestřihnutím pásky slavnostně spustili de-dioxinové filtry ve Spalovně Malešice primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, radní hlavního města Prahy Petr Štěpánek a generální ředitel Pražských služeb Patrik Roman. Pražské služby tak dnešním dnem výrazně přispěly ke zlepšení životního prostředí v hlavním městě Praze.

30.11.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila názvy veřejných prostranství na území hlavního města. Jde celkem o patnáct nových pojmenování ulic a veřejných prostranství. Jejich názvy uvádíme dále a budou zveřejněny na úřední desce Magistrátu hl. m. Prahy.

5.5.2004 — Náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister se dnes zúčastnil pietních aktů k 59. výročí Pražského povstání na Staroměstské radnici a u Českého rozhlasu na Vinohradech

25.8.2009 — V prvním pololetí letošního roku skončilo hospodaření Prahy přebytkem 5 218 469 tis. Kč, z toho na hospodaření vlastního hlavního města Prahy připadá přebytek 4 497 486 tis. Kč a na hospodaření městských částí hlavního města přebytek 720 983 tis. Kč. Ze sedmapadesáti městských částí skončilo k 31. 6. 2009 v plusu jednačtyřicet. Kladný výsledek je především důsledkem nižšího čerpání výdajových položek a na příjmové straně transferů ze státního rozpočtu, který v předstihu uhradil školám dotace i na měsíce letních prázdnin. Naopak především daňové příjmy Prahy jako kraje i města již pocítily důsledek globální ekonomické krize.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

31.8.2005 — Od září do poloviny listopadu nepůjde Staroměstský orloj. Hodinový stroj, astronomický číselník i výzdoba orloje projdou rekonstrukcí, při níž bude demontován Mánesův kalendář, opraveny ručičkové stroje astrolábu a restaurováno osm dřevěných plastik. Oprava prvotřídní pražské památky přijde pražský magistrát na bezmála dva a půl milionu korun.

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

4.7.2003 — I Praha má problémy, na které potřebuje unijní dotace. Zatím nemá projekty ani vyškolené úředníky.

26.9.2003 — ze dne 18.6.2003

18.10.2002 — ze dne 9.10. 2002

8.6.2005 —

6.1.2004 —

9.10.2002 — ze dne 5.9.2002

19.1.2005 —

22.2.2006 —