Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 49765
Kudy do parku
14.5.2009 —
Město chce po státu více peněz na ochranu metra Právo | 11.12.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš, Pavel Blažek
11.12.2003 — Podzemní dráha zůstává krytem, v míru využívaným pro dopravu
Kudy do parku
14.5.2009 —
Metro chystá velké oslavy Mladá fronta DNES | 7.5.2004 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER
7.5.2004 — Na půl miliardy lidí cestuje ročně pražským metrem. Podzemní dráha je klíčovým druhem městské dopravy. Letos je tomu třicet let, co vyjely první soupravy.
Nové tunely vedou metro na sever Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER
11.11.2004 — Razicí stroje ukrojily první metry tunelů podzemní dráhy na severu hlavního města. Za tři roky tak vlaky metra dojedou na trase C až k letňanskému výstavišti.
Základní informace
19.5.2009 —
Havarijní úniky znečišťujících látek - tabulky
23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005
Zahrada Kinských
13.3.2013 — Aktualizovaný popis k 2/2013
Prague Indoor Paintball
17.1.2011 — Nejstarší indoor paintball herna v Praze. Nachází se v bývalém generálním ředitelství ČKD v podzemních atomových krytech. Zcelá nové zázemí, atraktivní přestavba hřiště, nové herní scénáře, možnost sledování hráčů na hřišti pomocí čipových kamer, minibar, studentské akce, otevřené treningy s profesionálními hráči české paintballové ligy.
Jóga v Letenských sadech
19.7.2018 — Cvičení jógy pod širým nebem probíhá za podpory radnice každou středu až do konce září.
Nabídka pomoci - 15.22 hod.
21.8.2002 —
Peníze jsou na okruh a na tramvaje, rozhovor s radním hlavního města Prahy Radovanem Šteinerem, publikovaný v deníku Právo dne 22.prosince 2004.
23.12.2004 — Stav ani jednoho ze zmíněných mostů není uspokojivý, ale rozhodně se zatím nejedná o stav havarijní. Všechny tři mosty je nutné v nejbližších letech zrekonstruovat, ale případný posun o jeden rok by neměl způsobit zásadní komplikace. Přesto budu usilovat o to, aby hlavní město na rekonstrukci Štefánikova mostu uvolnilo z případného přebytku hospodaření letošního roku přibližně 400 miliónů.
Bém: Zkáze metra nešlo zabránit
19.5.2003 —
Chybí tisíce parkovacích míst
22.2.2002 —
Den otevřených dveří na Blance
28.9.2012 — Poprvé pod Vltavou i nad Vltavou, Blanku si prohlédlo 21 tisíc Pražanů.
Zhodnocení volebního období 2006 – 2010
26.10.2010 — Radní hlavního města Prahy zhodnotili plnění programového prohlášení, celkově je plněno na 92,1 %. Vyhodnocení je přehledným shrnutím plnění záměrů Rady hl. m. Prahy, které si vytyčila v „Programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy pro volební období 2006 – 2010“.
Zhodnocení volebního období 2006 – 2010
26.10.2010 — Radní hlavního města Prahy zhodnotili plnění programového prohlášení, celkově je plněno na 92,1 %. Vyhodnocení je přehledným shrnutím plnění záměrů Rady hl. m. Prahy, které si vytyčila v „Programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy pro volební období 2006 – 2010“.
Tramvaje se vracejí na Pankrác, příští rok poslouží jako náhradní doprava po dobu uzavření stanice metra
13.12.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu prodloužení tramvajové tratě ke stanicím metra Pankrác a od ranního výjezdu v sobotu 14. prosince 2024 obnoví v tomto úseku provoz tramvají na lince č. 19.
Stát nechce platit ochranu metra Mladá fronta DNES | 10.12.2003 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (pse)
10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.
Praha 1 chce v noci zavřít podchody u stanic metra Mladá fronta DNES | 12.1.2005 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER
12.1.2005 — Praha - Podchody metra slouží v noci po odjezdu posledních vlaků jako noclehárny bezdomovců, toalety pro opilce a prodávají se tu i drogy. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla pro radikální řešení, chce, aby vestibuly nad výstupy ze stanic podzemní dráhy byly v noci zavřeny.