Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 72337
Voda nebo štěrk?

30.10.2016 — ČT 2 | 30.10.2016 | 10:30 | Pořad: Nedej se | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

Pražští politici se rozhodli nevyhovět stížnosti proti rozdělení kulturních grantů

3.2.2016 — ČRo Plus | 3.2.2016 | 17:10 | Pořad: Den podle… | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

Radní Pecha žádá od Haška omluvu

12.10.2010 — Na vystoupení hejtmana Michala Haška, v němž veřejně obvinil radního hlavního města Prahy Ondřeje Pechu z nerespektování práva, reagoval radní Pecha otevřeným dopisem. V dopise žádá Pecha hejtmana Haška, aby se zamyslel nad svým setrváním ve veřejném životě, a vyzývá jej k veřejné omluvě za lživá vyjádření. Součástí dopisu je rozsáhlý rozbor celé kauzy a rekapitulace situace.

Tomáš Hudeček: Blanku můžeme otevřít podle plánu, i když se soud potáhne

10.12.2013 — e15.cz | 10.12.2013 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Pavel Bém: Olympiáda by byla výhodná nejenom pro Prahu-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 6.3. 2006 na internetové stránce www.sport.ihned.cz

22.3.2006 — Nedávno skončená zimní olympiáda v Turíně zanechala v novinářích, sportovcích i návštěvnících rozporuplné dojmy. I Praha zvažuje možnou kandidaturu na pořádání Letních olympijských her v roce 2020. Pražský primátor Pavel Bém (ODS) je takové akci nakloněn. Třebaže vedení magistrátu zatím odmítá možné referendum, celospolečenskou diskuzi na toto téma pokládá Bém za zásadní.

Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

Praha zažila nejnáročnější zimní sezónu za posledních patnáct let

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

Program Dne otevřených dveří v přízemí Nové radnice:

15.10.2021 — Stánky a prezentace Magistrátu hl. m. Prahy, pražských Domů dětí a mládeže, příspěvkových organizací hl. m. Prahy a městských společností

DP musí prověřit smlouvy i tendry

28.1.2012 — Právo | 28.1.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Josef Nosek

22. duben – Den Země 2005

21.4.2005 — 22. duben se slaví jako Den Země po celém světě od roku 1970. Mottem letošních oslav je „Chraňme naše děti a naši budoucnost“.

Řemeslo má zlaté dno – řemeslo žije!

10.3.2009 — Kampaň zaměřená na podporu a propagaci učňovského a odborného školství v Praze V posledních letech Praha zaznamenává kontinuální snižování počtu přihlašovaných žáků do středních odborných učilišť a středních odborných škol v Praze, který vede k nedostatku kvalifikovaných pracovníků v oblasti řemeslných profesí a také k neefektivnímu chodu zmíněných školských zařízení. Postupně dochází k nerovnováze profesní skladby v celé společnosti, což ohrožuje fungování systému výroby a služeb nejen v Praze, ale i v celé ČR. Proto se hlavní město Praha rozhodlo podpořit učňovské a odborné školství. Jedním z prvních opatření je široká komunikační kampaň zaměřená na propagaci a podporu této oblasti vzdělávání. Hlavní informace o kampani a její stěžejní obsah budou postupně uvedeny na www.remeslozije.cz. Ústředním mottem kampaně, kterou na dnešní tiskové konferenci představila náměstkyně primátora pro oblast školství a vzdělávání Marie Kousalíková, je „Řemeslo žije“.

Slavnostní zahájení 14. ročníku festivalu spisovatelů

22.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy v neděli ve své rezidenci přijal účastníky 14. ročníku festivalu spisovatelů

Drážní prostory pro rozvoj města-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera s redaktorkou Renáta Barabášovou, otištěný v Listech hl. m. Prahy, v čísle červen 2005

8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.