Vyhledávání

6.10.2003 — Dnes poprvé se objevila na nové trati z Hlubočep na Barrandov v Praze 5 tramvaj. Jízdou začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku. Podle technického ředitele Dopravního podniku Tomáše Jílka budou trvat zhruba dva měsíce. Lidé by měli po nové trati jezdit od konce listopadu. "Termín není pevně stanoven," řekl Jílek.

28.11.2003 — Spíše jako metro vypadá zejména svými zastávkami nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Podle autora architektonického řešení Patrika Kotase a projektového ústavu Metroprojekt to byl záměr. Vyplýval z podmínek v celém území. Kotas se svým návrhem pokusil vnést do šedi barrandovského sídliště kontrast. Stanice jsou barevně odlišené, v jejich konstrukci architekt využil oblouky a křivky.

2.6.2003 —

28.11.2023 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání rozhodla o výběru dodavatele veřejné zakázky na výstavbu Parkovacího domu Dědina v Praze 6. Cílem projektu je vybudovat na sídlišti v blízkosti nově zprovozněné tramvajové trati kryté parkoviště až pro 290 aut. Hlavní město za stavební práce zaplatí celkem 264 848 880 Kč bez DPH.

27.3.2020 — Datum vydání: 27.03.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

7.10.2003 — Včerejší první jízdou tramvaje z Hlubočep na barrandovské sídliště začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku a jestli se za necelé dva měsíce po ní mohou vydat první cestující. "Tato jízda má mimo jiné vyvrátit i spekulace o tom, že ne všechny pražské tramvaje vyjedou kopec na Barrandov," sdělila mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová v nejprudším stoupání hlubočepské estakády.

18.5.2001 —

10.1.2003 —

29.3.2005 — Většina z nás slyšela o kolektorech až v souvislosti s propadnutím tramvajové trati ve Vodičkově ulici. Kolektory v Praze však jsou již desítky let. Jsou to několik metrů vysoké chodby s vlastní železnicí, vyhloubené několik metrů pod povrchem.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Botiče, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

6.4.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 6. dubna 2018, 17:18

15.5.2019 —

20.7.2015 — Euro | 20.7.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 18 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

29.8.2013 — Dopravní podnik hl. m. Prahy bude provádět rekonstrukci tramvajové trati v Poděbradské ulici. S touto velkou investicí jsou spojena i dopravní omezení, proto žádáme řidiče o schovívavost a zvýšenou pozornost.

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

8.9.2009 — Primátor Pavel Bém navrhne zastupitelstvu města ponechat Dopravnímu podniku hl. m. Prahy dočasně prostředky, které dostal loni od města na předfinancování investiční akce Tramvajová trať Radlická. Podmínkou bylo, že akciová společnost po dokončení investice tyto peníze městu vyúčtuje a vrátí. Nyní Dopravní podnik požádal o možnost si finanční prostředky ještě ponechat a využít částku 421 929 689 Kč na financování čtyř investičních akcí v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost, podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy.

18.5.2013 —

13.6.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila vypsání veřejné zakázky na výstavbu parkovacího domu na sídlišti Dědina v Praze 6. V souvislosti s tím zároveň schválila i úpravu celkových investičních nákladů pro tuto akci. Výstavba by se měla uskutečnit v letech 2023 až 2024 a po dokončení objekt pojme 290 aut.

20.12.2012 — Právo | 20.12.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 9 | Autor: Petr Janiš | Téma: Tomáš Hudeček