Vyhledávání

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

14.5.2015 — Při povodni v červnu 2013 došlo na několika místech k závažným poškozením koryta Botiče. Jednalo se o poškození levého břehu opevnění koryta pod Hostivařskou přehradou, vytvoření břehové nátrže na jezu Marcela a destrukci koryta u Chodovské ulice. Povodňové škody se nevyhnuly ani Dalejskému a Kunratickému potoku. Jejich náprava byla uhrazena z Fondu solidarity Evropské unie, celková dotace dosáhla částky 12 610 452,21 Kč.

8.11.2004 — Obecnými prioritami samozřejmě zůstávají dopravní stavby a velkou investicí bude i rekonstrukce ústřední čističky odpadních vod, která dnes nesplňuje normy Evropské unie a pokud by se rekonstrukce nerealizovala, čekaly by nás tvrdé pokuty.

12.6.2023 — Pražští radní schválili navýšení finančních prostředků do zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Celkem se jedná o více než 97 milionů korun pro letošní rok. Připraveno je přes 140 investičních akcí, mezi které patří nejrůznější úpravy silnic, rekonstrukce křižovatek, zpomalovací prahy, osvětlení přechodů pro chodce či zlepšení cykloinfrastruktury.

12.5.2022 — V pondělí 16. května 2022 se na plno rozjedou práce na Barrandovském mostě. Technická správa komunikací (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí rozsáhlou rekonstrukcí nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Životnost mostu se tak prodlouží o desítky let a zvýší se jeho zatížitelnost. S dopravním omezením ale musí řidiči počítat již od soboty 14. května, kdy se začne stavět dopravní značení. Toto postupné omezování provozu bude trvat dva dny a vyvrcholí v neděli úplným uzavřením rampy ze Strakonické ulice, aby vše bylo připravené na pondělní zahájení prací.

12.5.2022 — V pondělí 16. května 2022 se na plno rozjedou práce na Barrandovském mostě. Technická správa komunikací (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí rozsáhlou rekonstrukcí nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Životnost mostu se tak prodlouží o desítky let a zvýší se jeho zatížitelnost. S dopravním omezením ale musí řidiči počítat již od soboty 14. května, kdy se začne stavět dopravní značení. Toto postupné omezování provozu bude trvat dva dny a vyvrcholí v neděli úplným uzavřením rampy ze Strakonické ulice, aby vše bylo připravené na pondělní zahájení prací.

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

18.8.2008 — Lanový most u Mitasky na Jižní spojce bude od čtvrtka 21. srpna od 23 hodin do neděle 24. srpna do 24 hodin uzavřen v obou směrech pro veškerou automobilovou dopravu. Toto opatření vyžadují stavební práce při havarijní opravě mostu. „Po posouzení všech možných variant jsme rozhodli o uzavření mostu. Je to bohužel nezbytné, a to kvůli zajištění stoprocentní kvality při opravě. Celkovou uzávěru mostu jsme snížili na technologické minimum a naplánovali z větší části na víkend, kdy je provoz osobních i nákladních automobilů slabší,“ uvedl Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy. „Řidičům se za tuto komplikaci omlouváme a žádáme je o trpělivost. A pokud to bude možné tak jim doporučujeme vyhnout se této oblasti Prahy,“ doplnil.

18.9.2001 —

14.8.2013 — Další kroky ke zlepšení kvality života Pražanů a vyšší úspory připravují pražští radní. Ti budou v blízké době jednat o povinnosti včasného informování občanů při stavbách či rekonstrukcích, které omezí provoz na komunikaci v místě jejich bydliště. Primátor města Tomáš Hudeček také plánuje, že se nebude nařizovat povinný rozměr nového povrchu chodníku v šíři tří metrů a tím ušetří třetinu prostředků.

19.12.2017 — Druhá část rekonstrukce komunikace Ústřední byla úspěšně dokončena a od 1. prosince letošního roku je opět v plném provozu. Slavnostního otevření rekonstruovaného úseku se dnes zúčastnila radní hl. m. Prahy Jana Plamínková, starosta městské části Praha – Štěrboholy František Ševít a zástupci investora a zhotovitele, společnosti Strabag, a. s.

29.7.2014 — Rada hlavního města Prahy schválila střednědobý investiční plán vodohospodářské infrastruktury Hlavního města Prahy pro rok 2014 – 2019.

10.2.2012 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati v úseku Strossmayerovo náměstí - nábřeží Kapitána Jaroše, která začne 14. února 2012, dojde ke změnám v dopravním režimu v dotčené lokalitě. Rekonstrukce tramvajové trati je plánována do 31. března 2012.

14.6.2022 — 14. 6. 2022, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

10.6.2008 — Rada hl. m. Prahy schválila úpravu rozpočtu výdajů hlavního města Prahy vsouvislosti s krytím investičních a neinvestičních požadavků městských částí hl. m. Prahy. Zároveň také schvaluje poskytnutí účelových investičních a neinvestičních dotací z rozpočtu hl. m. Prahy městským částem hl. m. Prahy. Rada schválila investiční dotace ve výši 69 550 tis. korun, neinvestiční dotace ve výši 2 050 tis. korun a navýšení kapitálových výdajů OMI MHMP o 4 mil. korun.

11.1.2016 — Havarijní stav Libeňského mostu vyžaduje neprodleně vybrat variantu rekonstrukce a začít s její realizací. Vyplývá to z analýzy a posouzení současného technického stavu soumostí, kterou si na základě zadání náměstka primátorky Petra Dolínka zadala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) u Kloknerova ústavu ČVUT Praha.

30.3.2018 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Adriana Krnáčová Rubrika: Zprávy - Názory 30. března 2018, 20:46

1.4.2020 — Na jaře 2020 bude dokončena rekonstrukce povrchu cest nad Šlechtovou restaurací. Původní asfaltový povrch je na svažitých parkových cestách nahrazen dlažbou z okrovošedých žulových odseků a součástí opravy je rovněž oprava odvodnění. Rekonstrukcí cest dojde k revitalizaci blízkého okolí Šlechtovky a k odstranění zásadních problémů s přívalovou vodou.

19.8.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém a radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se zítra v pravé poledne zúčastní zprovoznění Lahovického mostu po kompletní rekonstrukci. Most významně pomůže dopravě v Lahovicích a Radotíně a v zájmu Pražanů vracejících se z dovolených je jeho otevření uspíšeno o více než měsíc oproti původně plánovanému termínu