Vyhledávání

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.

26.7.2012 — Jak potvrdil ředitel odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hl. m. Prahy Josef Mihalík, centrální registr vozidel je dnes funkční.

10.5.2011 — Městská rada dnes projednala a schválila způsob, jakým budou zajištěny odtahy vozidel při komplexní údržbě komunikací (blokové čištění), zajištění tras pro průjezdy kolon státních návštěv a ústavních činitelů, haváriích inženýrských sítí (voda, plyn, kanalizace apod.) a při zajišťování sportovních a kulturních akcích.

2.10.2002 — ze dne 19.9. 2002

13.6.2003 — Od 6. až 12. června 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR celkem 17 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 3 případech zjištěno předražení. Při těchto kontrolách bylo rovněž zjištěno ve 3 případech porušení dalších právních předpisů.

5.5.2002 —

21.6.2002 —

11.12.2015 — ČRO Radiožurnál | 10.12.2015 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

23.1.2004 —

20.3.2002 —

15.4.2015 —

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

24.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Některé linky budou zcela nové, některé zůstanou stejné jako dosud a jako metrobusy budou nově označené.

17.7.2012 — Přesto, že odbavování občanů na pracovištích registru vozidel Magistrátu hl. m. Prahy probíhá rychleji než včera, byla již vyčerpána kapacita pořadových čísel.Jejich počet musel být totiž s ohledem na problémy s centrálním registrem vozidel snížen oproti běžnému provozu. V případě příznivého stavu odbavování a fungování centrálního registru vozidel bez větších problémů není vyloučené případné vydání omezeného množství pořadových čísel k odbavení.

7.7.2002 —

30.1.2025 —

26.4.2004 — Ve dnech 13. 4. až 22. 4. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 22 kontrolních jízd, při kterých bylo v 5 případech zjištěno předražení a další porušení platných právních předpisů.

29.6.2001 —

5.8.2008 —