Vyhledávání

17.2.2025 — Hlavní město mění pravidla pro parkování vozidel integrovaného záchranného systému (IZS) v zónách placeného stání.

27.8.2008 —

3.10.2006 — Nový dům s pečovatelskou službou (DPS) otevřela v úterý po dvouleté výstavbě městská část (MČ) Praha 9. Sto deset lůžek budou moci využít jak starší obyvatelé, tak lidé se zdravotním postižením. Dům jej totiž řešen bezbariérově. O místo v DPS ve Novovysočanské ulici je velký zájem, kapacita je již naplněna a nájemníci se stěhují.

29.6.2006 — Dalších 137 projektů dnes získalo souhlas Zastupitelstva hl. m. Prahy k čerpání podpory z programu Jednotný programový dokument pro Cíl 3 (dále JPD 3). Jedná se o projekty zaměřené na rozvoj škol (a to od základních až po vysoké školy), podporu profesního vzdělávání dospělých a také zvyšování kvalifikace lidí pracujících v cestovním ruchu. Na všechny projekty zastupitelé odsouhlasili finanční dotaci v celkové výši přesahující 542 milionů korun.

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

16.11.2004 —

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

24.2.2010 — Kapitola „Bezpečné město“ zahrnuje čtyři hlavní oblasti: Bezpečnost a veřejný pořádek, Krizový systém řízení a řešení mimořádných událostí, Prevence kriminality a Legislativní návrhy.

10.11.2009 — Aktualizované informace k 31.12. 2008

19.2.2013 —

13.3.2006 —

16.2.2011 —

20.1.2009 —

27.2.2007 —

17.10.2001 —

18.10.2000 —

15.8.2001 —

15.4.2015 —

6.1.2009 —

8.3.2002 —