Vyhledávání

19.7.2004 — Graffiti jsou stále nebezpečím hlavního města, odstraňování kreseb stojí miliony.Většina sprejerů je velkou pohromou pro hlavní město. Nová linka metra jezdí jen několik dní a už tito vandalové stačili pomalovat svými výtvory stanici Ládví.

3.3.2004 — PRAHA - Hlavní město bude mít od letošního října podle pražského radního Radovana Šteinera (ODS) novou městskou železniční trať. Trať by měla podle Šteinera posílit stávající městskou hromadnou dopravu.

18.9.2001 —

25.7.2019 — Radnice městské části žádá občany o pomoc při vytipování lokalit zarostlého dopravního značení na území Prahy 4.

21.1.2003 — ze dne 8.1. 2003

22.6.2004 — Ve vestibulu metra linky B na Palackého náměstí začala výstava Sovy dětskýma očima. Uzavírá první ročník projektu Sovy do škol, kterého se zúčastnilo 10 tisíc žáků ze 46 základních škol a gymnázií 20 pražských městských částí.

15.10.2004 — Až začátkem příštího týdne se rozhodne o tom, jak bude město postupovat v případu kasina Spearmint. Tehdy se má totiž sejít ministr vnitra František Bublan s primátorem Pavlem Bémem, aby mu potvrdil, zda podnik představuje bezpečnostní riziko.

14.10.2004 — Prodloužení tramvajové trati, která teď končí v zastávce Laurová v Košířích, o němž se mluví několik let, dostává konkrétnější obrysy. Cestující se po kolejích časem dostanou až ke stanici metra Radlická na žluté lince B.

12.11.2003 — Praha - Životní příběh šéfa pražských strážníků Vladimíra Kotrouše zní jako z pohádky. Ze strážníka, který začínal na ulici, se během jedenácti let stal ředitelem pražské městské policie, jenž zodpovídá za veřejný pořádek v metropoli

23.11.2022 — Z technických důvodů je momentálně nefunkční telefonní ústředna (236 001 111) a Pražská bezplatná infolinka k očkování (800 160 166).

12.3.2001 —

12.8.2019 — Radnice Prahy 3 upozorňuje na rekonstrukci výtahu v budově v Seifertově ulici, která potrvá celý srpen. Pro bezproblémové obsloužení všech občanů jsou v úředních hodinách přítomni asistenti, kteří pomohou a poradí.

19.1.2018 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

15.9.2005 — Pro Prahu je podpora hromadné dopravy absolutní prioritou, proto se Praha letos přihlásila k Evropskému týdnu mobility podpisem jeho Charty a zařadila se tak mezi města, která vyhlásila Den bez aut. V naší metropoli to bude neděle 18. září, kdy se pro dopravu uzavře Smetanovo nábřeží od Národního divadla a navazující Křížovnická ulice až po ulici Platnéřskou a jejich prostor bude patřit kulturnímu, zábavnému a osvětovému programu pro veřejnost.

19.3.2019 — V Ďáblické ulici bude do 18. dubna omezen provoz. V úseku ulic Nad Akcízem a Učitelská je pokládáno nové plynové potrubí.

25.3.2013 —

16.8.2002 —

9.1.2010 — Dnes v poledne jednal v souvislosti se „sněhovou“ pohotovostí v budově pražského magistrátu Krizový štáb hl. m. Prahy, který svolal první náměstek primátora Rudolf Blažek. Zúčastnili se ho zástupci všech bezpečnostních a záchranných složek, organizací zajišťujících chod města a krizového řízení hl. m. Prahy.

12.3.2007 — Dopravní letadlo Boeing 737 - 800, na kterém jsou zobrazeny kromě korporátních symbolů Letiště Praha také charakteristické dominanty naší metropole – Hradčany a Karlův most, dnes pokřtila generální ředitelka pražského letiště Hana Černochová a náměstek primátora hl. města Prahy pro oblast právní a bezpečnostní a oblast legislativní činnosti, Rudolf Blažek. Letadlo bude propagovat naši metropoli především na charterových letech do méně frekventovaných destinací.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.