Vyhledávání

Město si půjčilo na metro přes dvě miliardy korunMladá fronta DNES | 30.9.2003 | rubrika: Pražská ekonomika a nákupy | strana: 5 | autor: (dav)

7.10.2003 — Smlouvu o poskytnutí půjčky ve výši pětasedmdesáti milionů eur od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra podepsal v minulém týdnu jménem hlavního města náměstek primátora Jiří Paroubek. rojekt prodlouží „céčkovou“ trasu z Ládví do Letňan, čímž v podzemí vznikne dalších více než čtyři a půl kilometru kolejí a tři nové stanice.

Štvanická lávka se pyšní titulem Stavba roku 2023

30.11.2023 — Štvanická lávka spojující pražské čtvrti Holešovice a Karlín s ostrovem Štvanice získala titul Stavba roku 2023. Porotci ocenili jak architektonickou a urbanistickou hodnotu lávky v rámci centra Prahy, tak její unikátní technologické řešení. Stavba, jejímž investorem je hlavní město, slouží svým obyvatelům od letošního července.

Adriana Krnáčová pro Deník, proč se v Praze staví pomalu

5.12.2017 — Zdroj: Pražský deník - příloha | Příloha | Strana: 6 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 5. prosince 2017

Vánoční atmosféra v pražské MHD: rozsvícení vánočních vozů a splněná dětská přání

25.11.2024 — Začátek adventu v Praze přinese kouzelnou atmosféru nejen na ulicích, ale také v městské hromadné dopravě.

Jedna z vánočních tramvají v loňském roce

První odhady škod v metru

16.8.2002 —

Radní Šteiner chce více peněz na metro Mladá fronta DNES | 28.6.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER

28.6.2004 — Praha - Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

Cenové kontroly taxi ve dnech 20. 9. až 23. 9. 2004

24.9.2004 — Ve dnech 20. 9. až 23. 9. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 12 kontrolních jízd. V jednom případě je podezření na předražení, ve 2 případech řidiči nevydali nebo ručně vypsali stvrzenku.

Další vlaky podzemní dráhy čeká modernizace

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

Metro není v žádném případě nebezpečné

22.12.2000 —

Náměstek primátorky Dolínek vrací návrh změn v pražské MHD k přepracování

12.2.2015 — I přes zapracování části připomínek, které předložily jednotlivé městské části, náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) návrh na zásadní změny v pražské MHD nepodpoří a vrací návrh ROPIDu k přepracování.

Važme si své svobody

1.10.2009 — Podzim definitivně začal a nás už čeká spíše romantika spadaného listí... a důležité výročí.

Važme si své svobody

1.10.2009 — Podzim definitivně začal a nás už čeká spíše romantika spadaného listí... a důležité výročí.

Važme si své svobody

1.10.2009 — Podzim definitivně začal a nás už čeká spíše romantika spadaného listí... a důležité výročí.

Važme si své svobody

1.10.2009 — Podzim definitivně začal a nás už čeká spíše romantika spadaného listí... a důležité výročí.

Perlička aneb pohled na metro před 20 lety

7.5.2008 — Stavba československo-sovětské spolupráce, pražské metro, bylo plánováno na dlouhou dobu dopředu. Jediným stavitelem metra byl tehdy Metrostav, který měl v roce 1988 už výhled až do roku 2005.

Výstavba trasy metra V. A Dejvická - Motol

25.3.2013 — Metro je páteří pražské hromadné dopravy a prodloužení metra A z Dejvic do Motola zkvalitní dopravní obsluhu zejména v oblasti Prahy 6 a nemocničních areálů v Motole. Nabídne desetitisícům Pražanů rychlejší a příjemnější cestování do práce, do škol i za zábavou.