Vyhledávání

29.10.2009 — V listopadu letošního roku město zahájí výstavbu nové páteřní komunikace, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. Komunikace výrazně odlehčí dopravně přetížený střed Kbel, a to především v ulicích Toužimská, Semilská a Vrchlabská, kde jsou občané vystaveni neustálému nárůstu automobilů a nadměrnému smogu. Stavbu velké dopravní spojky Praha rozdělila do dvou etap a plánuje ji dokončit v roce 2011. Práce se uskuteční mimo stávající zástavbu, a tak nebudou omezovat místní obyvatele.

23.1.2019 — Centrální pražský stavební úřad a zrychlení prací na Metropolitním plánu. K tomu zrychlení schvalovacích procesů ve výstavbě. K prioritám na první pololetí roku 2019 patří rozhýbání výstavby a příprava podmínek pro dostupnější bydlení, zaznělo na dnešní pracovní snídani pražských radních s médii.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

25.4.2006 — Praha protipovodňová – tak lze nazvat ústřední téma, s nímž se hlavní město aktuálně prezentuje na brněnském veletrhu Urbis Invest, probíhající současně s mezinárodním stavebním veletrhem. Praha se představuje jako významné město Evropy s důrazem na rozvoj dopravní infrastruktury.

5.12.2000 —

26.10.2000 —

18.2.2019 —

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

28.8.2018 — Hlavní město Praha vytipovalo z více než padesáti lokalit tu nejvhodnější pro výstavbu městských dostupných bytů. Ty by měly vzniknout na pomezí Prahy 10, 11 a 15. Dnes o tom rozhodla Rada hl. m. Prahy.

22.6.2010 — Informaci o významných stavebních akcích a sportovních a společenských akcích na komunikacích hl. m. Prahy, které si vyžádají dopravní opatření, projednala dnes městská rada. Jedná se o plánované akce, které byly odborem dopravy Magistrátu hl. m. Prahy podobně jako v předcházejících letech koordinovány s jednotlivými investory či pořadateli akcí.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

29.8.2018 — Hlavní město Praha vytipovalo z více než padesáti lokalit tu nejvhodnější pro výstavbu městských dostupných bytů. Ty by měly vzniknout na pomezí Prahy 10, 11 a 15. Dnes o tom rozhodla Rada hl. m. Prahy.

13.12.2007 — Hlavní město Praha vydává formou vyhlášky aktualizovanou cenovou mapu stavebních pozemků s platností od 1. ledna 2008. Během letošního roku byly do dosavadní mapy doplněny nové ceny pozemků a aktualizovány skupiny stavebních parcel v souvislosti ze změnami účelu jejich využití i stavební vybavenosti.

27.1.2004 — Návrh na zrušení usnesení rady Zastupitelstva hl.m. Prahy č.1496 ze dne 21.12.1999 a schválení „Zásad pro prodej a pronájem pozemků ve vlastnictví hl.m. Prahy pro výstavbu čerpacích stanic pohonných hmot s doplňkovými službami

30.1.2025 — Hlavní město pořádá v úterý 4. února 2025 již druhé setkání o klimatických změnách a jak k nim metropole přistupuje.

11.10.2006 — Jaké dopravní stavby jsou pro plynulejší provoz v Praze klíčové a kdy se na ně motoristé mohou těšit, na to jsme se zeptali radního hl. města Prahy Radovana Šteinera, do jehož kompetence doprava spadá.

6.9.2021 — Radou hl. m. Prahy byly dnes schváleny záměry na vypracování projektové dokumentace pro novou sportovní výstavbu, které budou zařazeny do návrhu rozpočtu hlavního města pro rok 2022. Konkrétně se jedná o projekt na výstavbu venkovní části plaveckého areálu Šutka za 250 milionů korun a projekt na výstavbu sportovní haly při Gymnáziu Přípotoční za 450 milionů korun.